開車要德藝雙馨做合格的好司機有啥標准呢

　　縱觀中國汽車發展的這些年,道路上汽車多了,私家車多了,司機多了,以至於有朋友開玩笑說如果從國貿扔下一枚硬幣,砸中司機的概率高達60%。 

    記得小時候誰家結婚開車的司機都要上座,享受貴賓的待遇,現如今有駕照的會開車的人多了,甚至很多企業都把駕照當作必要的工作上崗證之一,但是我們卻沒有看到應有的良好局面。 

    前一陣駕校的“快餐式培訓”造就了很大一批“馬路殺手”,政府加大了駕校培訓的管理力度,嚴格了考試制度,希望提高廣大司機同志們的駕駛技術來緩解道路矛盾和交通擁堵,但是從現在的情況看來收效並沒有預想的好。 

     到底一個合格的好司機是什麼標准呢?一些專業從事汽車駕駛的試車員、專業司機的感慨都是共同的,現在的很多駕駛者沒有達到“德藝雙馨”的境界,駕駛技術可以逐漸提高,但是要是沒有“路德”那則是根本性的問題。 

    我們不妨從國外和國內的情況進行一些對比。 

　　第一、鳴笛警示擾民問題。 

    在歐洲旅游期間我們在15天的時間內很少聽到汽車鳴笛,尤其是鬧市區,汽車駕駛員更是出奇的安靜。我們的德國司機朋友告訴我們在歐共體國家中並沒有限制鳴笛的嚴格規定,只有在特殊情況下才進行鳴笛,一般在鬧市區和鄰近居民住宅區允許短鳴笛,但是遇到行人和馬車等如果鳴笛則被視為極其不禮貌的行為。我們翻閱了我國交通管理法律法規,對於鳴笛也是有要求的,但是一般情況下交警處罰起來很困難,所以我們就看到經常有交通燈即將變換信號的時候一些司機朋友長鳴加速,前面有行人的時候鳴笛催促,遇到堵車的時候多輛車喇叭狂響,一些臨近道路的居民們苦不堪言。一位值勤的交警說很多時候司機鳴笛並沒有實際的作用,反而增加了噪音,擾亂了交通秩序,中國的駕駛員還是少按一些喇叭文明一些。 

    第二、亂扔廢棄物。 

    經常在道路上看到前面的車飄來煙頭、果皮、塑料袋等物品,甚至有時候還有易拉罐等物品,在城市中影響環境是我們大家普遍了解的問題,但是在高速情況下亂扔物品不僅是影響環境,更可能帶來慘痛的交通事故。在國外汽車碰撞試驗中,一輛時速120公裡每小時的一般1.5噸的家用車前擋風玻璃碰撞到蘋果這樣的物體就接近於小口徑手槍子彈沖擊,後果相當可怕。還有就是車輛高速駕駛中躲避這些物品或者碰撞會造成一些駕駛偏移,容易造成事故,所以亂扔廢棄物是很嚴重的交通道德問題。 

    第三、開車斗氣,搶占自行車行人車道等。 

    駕駛車輛要求駕駛者能夠理性的操控車輛,而不能因為情緒問題采取一些極端的行為。我們也經常看到媒體曝光一些不文明的行為,拐彎車不避讓直行車輛,機動車與非機動車和行人發生糾紛,下雨天經過水坑不減速造成飛濺,兩車並行斗氣超速等等。本來是一件小事情,但是駕駛員的脾氣造成了很多嚴重後果,從大局看是在浪費整個社會的資源和別人的時間。我們經常看到交通高峰的時候在路口兩個司機因為非常小的刮蹭或者斗氣造成了交通擁堵,在北京交通擁堵期間每一輛車起步停車一次的平均經濟損失就是1.5元左右,粗略估算兩輛車擁堵造成1000輛車擁堵一小時那麼整個經濟損失就是數萬元,這還不算間接的損失。駕駛員有時候需要“謙讓”。 

     鄧小平同志曾經提出的先富起來的一部分人帶動整個社會富裕起來,這些駕車人群可以說算是比較先富裕起來的一部分人,他們有理由在物質方面有所領先,但是更重要的是在道德和社會文明方面有所表率,我們整個社會提倡的是和諧,是那種德藝雙馨的駕駛行為,並不是仗車欺人,橫沖直闖的惡行。 

    當然我們社會的很多不良駕駛行為也不是完全由於駕駛者造成的,行人闖紅燈,自行車上機動車道等等,但是從駕駛員做起帶動整個社會人群的“交通素質”提高是值得提倡的一種行為。我們的司機朋友們在安全駕駛不違章的情況下更需要安心駕駛不缺德!