雨天行車容易熄火 老司機傳授過水池絕招

　 絕招一 判斷積水深淺

　　今天，積水最為嚴重的就要算是中環路段中的幾個隧道了。不要說一般的小轎車，就算是SUV等越野車輛，到這裡面也是無能為力。因此，如果你要進入這些隧道的時候，一定要擔心，看看前面是否有車輛已經“拋錨”。

　　如果不是隧道裡面，要判斷深淺的話，可以通過觀察，一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，這些地方都不宜駕駛。而水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是駕車通過的較理想處。

　　絕招二 涉水前後應低速慢行

　　駕車行駛在積水區時應用低速擋，並盡可能地不停車、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區。特別是對於手檔車來說，最好用一擋和二擋。當車駛出積水區後還是應低速慢行，同時輕踩幾次剎車將滲入制動系統的水擠出。

　　如果引擎在水中熄火，不能用推車和打馬達等方法強行啟動，應迅速想辦法將車從水中拉出來，卸下火花塞，發動引擎將引擎中的水排出。需特別注意的是，如果水深超過車輪高度一半時，或水深淹沒排氣消音器出口時，一般車輛不能通過，只能繞道行駛。

　　絕招三 保持充分的行車間距

　　跟隨前車行駛時，要保持充分的行車間距，雨天行車間距要比晴天加長50%。如果行車間距不足，一旦遇到前車緊急制動，後車來不及制動就很容易造成追尾事故。同時，保持車距，也可以讓你及時發現在前車熄火的時候，馬上做出反應。

　　絕招四 方向盤轉向時別太急

　　下雨時，土路上的雨水與路面浮土混合成泥漿，路面像塗了一層油似的非常滑，因此用方向盤轉向時不能太急，像今天發生的一些交通事故中，很多都是由於急打方向盤導致的。

　　絕招五 利用車輛輔助設備

　　今天的暴雨又急又猛，除了車外雨水讓視線變得模糊外，車內外溫差很容易導致車窗起霧。除霧的最快方法是打開車窗或空調使空氣循環。許多人都喜歡打開暖氣，其實從實際經驗來看，打開冷空調，去濕效果更好。

　　在雨中開車要將大燈打開，充分利用強光的作用，才能增強駕車的安全性。大燈射出的兩道強光，表面上是在幫助人確認眼前的路況，其實也等於給我們的車增加了安全系數。在大雨中行駛，你視線差別人視線也一樣不好，所以在開大燈、防霧燈的同時顯眼的紅色尾燈也亮了，使得後面疾駛的汽車同樣能及早發現你，避免追撞。