英去年花1.2億英鎊治理道路坑窪探索解決方案

 　　據英國汽車網站Autocar報道，英國去年修復了220萬個道路上的坑窪，支出近1.2億英鎊（約11.6億元人民幣），坑窪已成為道路養護的一大難題。     　　2012年是英國歷史上降雨第二多的年份。道路在下方受地下水上升影響，在上方又面臨車輛輪胎將雨水攆進道路縫隙的困境，導致路面裂開，受損嚴重。除此之外，英國的公用事業公司一直不停地挖開道路，但他們對道路的修復並不是時時符合標准。   　　這些原因導致的道路坑窪（70%的政府認為坑窪是指道路上深40毫米及以上的凹陷）會損壞輪胎和車輪。今年初的一份調查顯示，39%的汽車協會（AA）成員聲稱他們的車輛因道路坑窪受損，其中28%的人表示他們的車輪、輪胎和車輛的追蹤系統受損。這一調查還顯示來自蘇格蘭的AA成員的車輛受損最嚴重，其次是約克郡和亨伯賽德郡成員的汽車。     　　英國瀝青產業聯盟（AIA）的成員為地方政府提供道路維修服務。他們表示對地方政府的年度調查顯示，惡劣的天氣、交通量上升以及其所描述的“幾十年的投資不足”正損害著英國的道路。AIA主席伊恩·麥肯齊（IanMacKenzie）說：“地方的道路狀況正在惡化，速度比修復速度更快，而且更多未來的重要的問題還在表面下發展，沒有被發現。”地方政府表示同意。地方政府協會（LGA）表示它所稱的‘道路危機’正變得越來越急迫，但是每個地方政府的公路平均養護預算下降了16%。LGA交通發言人彼得·博克斯（PeterBox）說：“去年地方政府每15秒就修復一個坑窪，但是他們陷在死循環裡，只能對惡化的路況修修補補。”   　　地方政府呼吁對修復道路坑窪分配更多的資金，因而今年的財政支出裡就多了一項價值2.5億英鎊（約24億元人民幣）的“坑窪行動基金”，而且地方政府未來五年每年都將收到5000萬英鎊（約4.82億元人民幣）的資金，用於支付修復400多萬個坑窪的費用。每個坑窪分配的平均支出為53英鎊（約511元人民幣）。英國運輸部一名發言人無法解釋這一數字的具體得出過程，但表示這一結論基於AIA對地方政府的調查。漢普君政府工作人員科林·泰勒（ColinTaylor）估計成本更接近60英鎊（約579元人民幣），但他表示這並不包括向司機們支付車輛損害的資金。   　　目前漢普郡政府正在使用一款名為ArchwayRoadmaster295的卡車修復道路上的卡車。這種卡車單價17.5萬英鎊（約169萬元人民幣），可在三分鐘內修復好一個坑窪，而修復好的地方能堅持至少三年。   　　科林·泰勒對此印象深刻，他說：“我們的公路組織過去四年一直辛苦工作，但坑窪的數目不減反增。我們最不希望看到修了還要再修的情況發生，而這是很好的預防性修復。它們的修復很牢固，能防止水流滲入（損害道路的一般原因），還有密封表面和新摩擦表面。所有這些工作只要一個操作員，如果他看到沒有上報的坑窪，還能順便把那些坑窪也修復好。”