北站治堵科技當道，停車場啟用自動識別系統“快進快離”

【汽車大世界 交通駕駛】拍這兩天進出深圳北站停車場的市民驚訝地發現，進出比以前便利了好多，快速識別車牌不用等取卡，出場也可提前智能繳費，無需再等人工手動交，整個北站進出車輛周轉率得到大大提高，基本解決了停車出入場擁堵問題。昨日，龍華新區“走龍華看變化”活動來到民治，記者走訪發現，為治理北站交通擁堵的問題，科技手段逐漸成為“主力”。

“違停球”

智能抓拍24小時

    深圳北站交通樞紐是深圳當前建設占地面積最大，接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐，交通繁忙，龐大的出行人群給周邊道路的交通管理帶來了極大壓力。

    由於市民多駕駛私家車輛前往北站且停留時間較長，導致停車場車輛流通性較低，有的司機甚至直接將車輛停放在致遠中路或在民塘路臨停臨走，嚴重影響道路通行秩序，節假日期間該現象更為突出。

    為治理北站交通擁堵問題，科技手段逐漸成為“主力”。首先是借鑒深圳機場電子監控的管理模式，在深圳北站安裝了11套違法停車智能抓拍設備（“違停球”），覆蓋北站樞紐周邊道路，對車輛的違停現象進行24小時自動抓拍並上傳到後台處理，提高執法效率。據統計，截至2016年8月，共查處車輛違章行為85380余宗。

車牌自動識別

“快進快離”

    為應對即將到來的國慶黃金周所帶來的交通壓力，9月20日開始，深圳北站正式進入智慧停車場時代。啟用停車場自動識別系統，凡進出北站停車場車輛，無需再取卡進場，而是系統自動識別抬槓進場。由於采用了最先進的高速閘槓，抬槓時間由以往的3秒縮短到1.7秒。據工作人員介紹，運行兩天，效果明顯。

    同時，實現車輛快速便捷離場也是此次智慧停車場系統的重點工作。智慧停車場采取多種繳費方式，出場車輛告別出口人工交費的歷史，市民可采用微信、APP或者自動繳費機、中央收費點等繳費，快速出場。據介紹，北站分別在每層停車場各建設一個中央收費點，同時在各出入口安置了5台自動繳費機，停車場各角落均張貼有智慧繳費宣傳引導以及微信繳費二維碼等信息。停車場也設置有人工繳費通道。

    據悉，系統啟用首日，共有340多名市民采用智能支付，昨日數據更是翻番，系統的智能便捷受到車主歡迎。據悉，接下來，支付方式還將繼續增加，如增加支·付寶支付、銀聯閃付以及深圳通支付等。