倒擋的前世今生 為何R擋總在第一位？

  【汽車大世界 交通駕駛】我們每天開車、倒車入庫是司空見慣的事情。幾乎每輛汽車都有個倒擋，倒車時車尾部都會亮起倒車燈。你知道嗎，倒車的過程中從倒擋到倒車燈的設計，細節中有許多有意思的小故事。我們今天就一起來看一看與倒車有關的趣事。

一、倒擋從何時出現？




  英文中的倒擋“reverse”不僅有倒車的意思，還有轉向的意思。James發明的裝置不是用來倒車的，而是利用機械原理和蒸汽動力協助火車更好地拐彎。當時此裝置被人們稱作：蒸汽動力換向裝置。

  一開始這個裝置並沒能順利發展，人們發現安上此裝置，如果在前後傾斜的軌道上行駛，火車若不是慢慢爬行，就有可能頭朝下俯沖。後來經過歷代人的研究，火車的動力轉向系統才得以完善。




二、為什麼自動擋車型倒擋在最前面？




  曾經在一些汽車上，設計師們試圖把R擋放在D擋後面，結果司機們經常因為掛錯擋而引發事故。而在將車輛的擋位調整為P-R-N-D的設計後，掛錯擋事件發生的概率大大降低了。處在前進和後退擋中間的N擋給了司機們很好的錯誤糾正緩沖。








  從最早的兩個前進擋，到後來大行其道的五擋手動擋，R擋的位置始終在變化。設計者曾嘗試把它放在5擋下面，結果人們常常誤將R擋當6擋掛。有些車也會把它放在1擋左側，不過也會遇到掛錯的情況。總之，倒擋位置的調整始終是為了提高行車安全而服務的。




三、為什麼許多車只有一盞倒車燈呢？




  有些廠家為了節約成本，就會一樣安一個，正好湊左右一對。而歐盟規定霧燈需與司機駕駛位同側，因此現在我們看到的許多車尾燈都是左霧右剎。如今，單一倒車燈已經成為一種趨勢，許多廠家的新車都開始效仿。同時部分單一倒車燈會安在車輛的中線上。




  倒車燈需要與剎車燈和後霧燈區分開。後霧燈有白、黃兩個顏色，為了進行區分，如果車輛有兩個後霧燈，在設計上位置需要與剎車燈有一定距離，以方便後面車輛的駕駛者進行區分。因此如果車輛真的有兩盞霧燈、兩盞倒車燈，不僅容易混淆，而且從設計層面也更難將它們安置得合理美觀。這也讓更多車企選擇在新車上使用一霧燈、一倒車燈的設計。

四、為什麼倒擋總相對比較吵？




  編輯點評：以上是一些關於倒車的趣味小知識。不知你看了是否覺得有趣呢？我們時常討論車輛的動力、外觀、內飾，其實小小的倒車設計就頗費了設計師們一番腦筋呢。