淺談汽車節油的駕駛技巧

省油的駕駛技巧有很多，例如前方100米路況良好，當前的擋位是3擋，車速40公裡，是用3擋40公裡的車速跑完這100米，還是將車速提升到50公裡以上變換成4檔，之後在4擋帶擋滑行直至100米結束呢？這兩種駕駛方式哪個更省油呢？相信懂車的朋友都會選擇後者，踩油門那一瞬間當然是費油的，但這樣可以爭取到帶擋滑行這個過程，在隨後的滑行中又找回了瞬間加油而浪費掉的汽油，從整個行程來看油耗會更低一些。

    同一款車不同的駕駛員使用，耗油量會有30%的差距，這是為什麼呢？主要是操作手法。尤其是駕駛手動檔的車輛，駕駛技術娴熟的司機用油門控制車速，新手只會用剎車控制車速。大家都知道開車是個熟練工種，其實不然，由於每個人的理解不同、悟性不同，駕齡20年的老司機和駕齡一年的新手可能在駕駛技術上並沒有太大的差距，這樣的老司機我身邊太多了，只要開上200米就可以看穿他的駕駛技術了。

    此外，松油門降低車速可以避免踩剎車，根據前方路況，有預見性的提前松油門帶擋滑行，有悟性的司機都會利用油門控制速度，而新手則是用剎車控制速度。剎車用的越少，說明駕駛者的技術越娴熟，同時也節省了燃油，我這輛車已經行駛7萬公裡了，目前來看剎車盤和剎車片都不需要更換。