車子熄火如何應急起動

 

      對有車族來說，在開車過程中突然熄火是最頭痛的煩心事了，還有的情況是急著想發動車子卻怎麼也點不著火。 通常情況下，車子無法起動是因為蓄電池沒有電或者起動電機出現故障。遇到蓄電池電量不足或者起動馬達出現故障的情況，就需要采取應急起動了。　　幫電起動

　　幫電起動是最簡單、最有效、也是最安全的應急起動方法，但是其前提條件是：起動馬達完好、幫電線、工作正常的蓄電池、幫電寶或者另外一輛車。

　　將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜(最好是專用的幫電線，在汽車用品商店可以買到的)。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。

　　確定兩塊蓄電池的正極和負極，使用電纜將負極與負極、正極與正極分別連起來，在連接電纜時，應該先連接負極，再連接正極，要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。如果2塊蓄電池的負極連接有困難，沒法可靠連接時，也可以將負極連接在車架上。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。

　　關閉車上所有附屬用電設備，起動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速踏板，使發動機以2000轉／分的轉速運轉幾分鐘。

　　小心地將正極連接線的一頭拆下，查看故障車的蓄電池指示燈是否點亮，如果沒有點亮，說明發電機和充電系統沒有問題，小心拆除電纜，注意先拆正極連接線，再拆負極連接線，更要避免正負極電纜接頭相碰。

　　推車起動

　　推車起動是手動檔車型在迫不得已的情況下采取的應急措施，但其前提條件是蓄電池的電量不足，但並不是沒有電或者馬達有故障。

　　在推車起動發動機之前首先要觀察現場的路況，應該在確保安全的情況下進行。一般轎車一個人就可以推動，最好有兩個人，一個人推車，一個人操作。如果正好在有坡度的地方，可以順著下坡推車比較省力，一定要向前推，如果車輛處於上坡狀態，要先讓車輛調頭後再實施推車起動。

　　松開手制動拉手，把排檔桿置於空檔位置，用車鑰匙將點火開關轉到“ON”位置，此時，儀表板上的機油燈和蓄電池燈應該亮起。向前推動汽車，當汽車速度到相當於騎自行車的速度後，踩下離合器，將排檔桿掛進二檔，然後快速完全松開離合器，當發動機一有著火現象時，趕緊再踩下離合器，同時加點油門以穩住發動機。

　　為確保安全，應慢慢踩剎車停車，如果右腳沒空踩剎車，可以拉手制動使汽車停住。把排檔桿退入空檔，松開離合器，拉好手制動，控制油門，盡量不要讓發動機熄火。按一下喇叭，如果喇叭很響，說明發電機有發電，在起動馬達沒有故障的情況下，就算中途有短暫的熄火，也能起動的；如果喇叭很啞，說明發電機沒有發電，那就要趕緊去維修。

　　牽引起動

　　牽引起動的方法和原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。使用長度適當的牽引繩，並將兩頭捆扎結實。在牽引前，前後車駕駛員應先確定好聯絡信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合。

　　應慢速起步。前車駕駛員除應注意後車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。

　　後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。

　　車輛發生故障拋錨

　　遇到這種情況，正確的方法是應當保持平靜的心態，首先要把車輛盡量推至路邊不妨礙交通的地方，開啟危險警示雙閃燈，並在車後置放警告標志(夜晚還須開啟示寬燈和尾燈)，如有其他同車人員，還可手持明顯標志在車後路邊照應提示。這時再考慮自助或求助。一般情況下，車輛熄火拋錨等多是出在電路或油路兩個系統上的毛病。可分別從電瓶或油箱及其油、電路逐步向發動機沿線進行檢查，看是否有斷油斷電或接觸不實的地方，實在不行再打電話或向過往車輛求助。