夏季開車需要注意的事項

 

　　駕照網(www.jiazhao.com)為您帶來：夏季開車注意事項

　　夏季開車需要注意多方面的問題，夏季是一個浮躁的季節。

　　下面我總結下夏季開車注意事項：請各位車友能稍加注意。

　　輪胎氣壓尤為重要

　　輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間為正常，超過這個數字就要引起注意了。春季時20度左右一般胎壓保持在2.3千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎，為了安全，車主此時就該停車降壓。

　　尤其是夏季即將到來，路面溫度將可能達到60-70攝氏度，汽車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。

　　所以高溫行車，一定要注意經常檢查胎壓，車主可以經常到維修站檢測。不過還需注意，熱天行駛後，不要急於沖洗輪胎，由於輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導致爆胎。,

　　5分鐘空調預熱

　　長期沒使用的空調，在使用前期最好提前5分鐘預熱。同時，還要經常清洗冷凝器，這樣空調的效果也好。

　　據介紹，天熱，車主逐漸開始使用空調，但是由於空調長期沒有使用，機油沉在了壓縮機內，突然強負荷使用將會對其造成傷害，所以現在可以每天中午打開空調5分鐘，預熱空調從而使機油達到潤滑的作用。

　　夏季多雨，車子盡量要避免涉水行駛。由於車子電器設備多，線路復雜，進水很容易造成短路，甚至起火。另外，現在的車子為了擴大車內空間，會把一些部件安裝在隱蔽的車底，長期積水後，很容易出現大的問題。

　　防機體過熱

 

　　夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時，切勿將發動機熄火(電機驅動風扇的除外)，也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。

　　防燃油氣阻

　　溫度越高，燃油(特別是汽油)蒸發越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通;行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，並定時淋水以保持濕潤，減少氣阻的產生。一旦燃油系產生氣阻時，應立即停車降溫，並扳動手油泵使油路中充滿燃油。

　　防電瓶虧水

　　夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應經常檢查蓄電池內液面高度，並及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度(一般為1015mm)和電解液密度(夏季一般為1.24)，保證蓄電池處於良好的工作狀態。

　　防制動失靈

　　制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，及時添加或更換制動液，徹底排淨液壓制動系統中的空氣，並保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好，行車中如發現制動踏板變軟時，應及時排氣;下長坡途中應注意停車晾剎，保證制動性能良好;若發現制動毂發燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動毂破裂。

　　防潤滑不良

　　溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應及時換用高牌號機油(如ECA40)，經常檢查油量油質，並及時添加或更換;及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器，保證機油暢通、散熱良好，並盡量避免發動機超負荷工作。

　　防高熱中暑

　　夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發生中暑。為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，並注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，並備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內通風良好，途中注意休息。

　　防發動機爆燃

　　發動機因過熱而產生爆燃，會使氣缸上部的磨損增強35倍。因此，進入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清除，使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調整點火正時時間，適當減少點火提前角。調整化油器主油針，使混合氣略稀，防止爆燃的產生。

　　防疲勞磕睡

　　夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒後再行車。

　　防途中遇險

　　在炎熱的天氣裡，路面上的灰塵較多，附著系數下降，瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。制動時，表面的瀝青粘在車輪上被揭起，降低了制動性能。駕駛員應謹慎駕駛。夜間還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員，防止撞壓。通過鋪有農作物的路面時，應降低車速，不要輕易使用制動，以防側滑;也不要去碰堆放的農作物和器具，謹防有人在其間休息;並注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過後還應停車檢查車油、排氣管上是否纏有農作物。

　　勿穿涼拖和高跟鞋

　　夏日裡，不少車主穿著拖鞋或者涼拖開車，其實這是很危險的，在發生緊急情況時候，踩剎車拖鞋不會跟腳，這樣就很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。

　　密閉空間慎用空調

　　不能在密閉的空間裡面長時間使用空調，這是一個可以致命的環節，汽車在行駛中，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內的一氧化碳的濃度很低，但當車子停下來而空調繼續工作時，車門窗又是密閉時，車內空調不對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會積少成多，從而發生中毒。特別是汽車在密閉空間中行駛的時候，一定不能讓發動機長時間動轉，車內常備一些風油精，一是可以驅除蚊蟲，二是可以在出風口滴幾滴可以迅速改善車內環境並預防中暑。

　　油箱不要空了

　　高溫天，車輛不要等到油箱快沒油時再加油，這是因為溫度越高燃油蒸發越快，越容易在油路中形成“氣阻”現象，不但會使供油中斷，而且對電動汽油泵的冷卻很不利，車輛就容易拋錨，因此，最好在油箱還尚有二三十升油時即加滿汽油。

　　暴曬車不能馬上開空調

　　夏日裡，如果愛車在停車場內經過太陽的暴曬，那麼一打開車門一股熱浪便迎面而來，這時候車內溫度多在50度以上，這時有經驗的車主會打開所有車門，讓車內的熱氣排出，等到熱氣散去後再打開空調，但也不要馬上關閉車窗，因為剛開始空調出口吹出的風溫度還是較高的，等到冷氣出來後再關閉車窗打開內循環。

　　選擇合適和墨鏡

　　墨鏡顏色太濃會延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺的失真，使司機做出錯誤的判斷，有研究表明，當汽車以80公裡的時速前進時，過深的墨鏡會把司機對情況的反應時間延長100毫秒，增加2。2米的急剎車距離。

　　車內溫度22攝氏度最合適

　　一些車主為了圖涼快往往把空調溫度開得很低。比如自動溫度設定到17攝氏度甚至更低，手動空調剛一直維持在最低檔。一般來說，車內溫度應該維持在22攝氏度左右，因為這個溫度值是人體感覺最舒適的，各個汽車制造商在其使用說明書上都有推薦使用這個溫度值。如果車上有老人或小孩，則應把溫度設定在25度左右更為合適。如果過低的人體內分泌系統調節不過來，易患上各種關節疾病等病症。

　　熱天也要防凍液

　　水箱中的水起冷卻作用，一旦缺水就容易出現“開鍋”現象。要經常檢查水箱的水位是否正常，或是對車輛上相關的提示及時做出反應。夏天最好也能使用防凍液，它不僅有冰點低的特點，而且沸點高，一般達到110攝氏度以上。

　　注意休息

　　夏日氣溫高，體力消耗大，中午易困。因此，要保持足夠的睡眠時間以確保精力充沛。行車過程中如感覺困倦，應及時停車休息，待頭腦清醒後再繼續開車，切勿疲勞駕駛。