如何做好輪胎的養護

 

　如何做好輪胎的養護

隨著近日杭城氣溫的升高，汽車輪胎在高溫天氣面臨著更加惡劣的使用環境。怎樣做好輪胎的養護呢?記者咨詢了汽車美容連鎖的養護專家，了解了一些輪胎的日常養護項目，希望能給大家提供一點參考。

　　開車前一定要進行輪胎的安全檢查

　　車主應至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應在冷胎狀態下進行，即行駛不超過一公裡或至少泊車三小時以後檢查。無論是充氣過度還是充氣不足都會對車輛操作和胎面耐磨產生負面影響。充氣過度會使輪胎更容易受到沖擊損害，發生爆胎。輪胎充氣不足會引起輪胎側面過軟，導致行駛時產生危險的聚熱，使輪胎過早出現故障。

　　輪胎充裝氮氣可以大大減小輪胎氧化、胎溫升高、洩漏率高、車輪氧化等對行車安全和經濟效益不利的因素，延長輪胎使用壽命，提高行車安全性，節省燃油。在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志，輪胎磨損至此磨耗指示標志，必須更換。另外，在輪胎無異常磨損的情況下，建議其使用壽命是4～5萬公裡;如果行駛裡程較少，當使用時間超過兩年時也必須更換。為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。一般行駛8000～10000公裡調位一次。一般的做法是將前、後輪胎互換位置。建議每個月檢查輪胎磨耗，一旦被發現有不規則磨耗就應調位，即使行駛不足8000公裡，並及時檢查車輪定位或查明其他導致輪胎不規則磨耗的原因。

　　混裝輪胎要謹慎及時進行四輪定位

　　不同規格、不同結構、不同磨耗程度的輪胎混合使用，容易造成轉向過度或不足、側滑，輕者影響車輛的操控性和穩定性，重者會造成車禍。為了最大限度地發揮車輛的設計性能，四個輪子最好是選用同一種輪胎,專用輪胎除外(如雪地胎)。混合使用不同規格及結構輪胎的前提必須是：同軸使用相同規格及結構的輪胎。子午線和斜交胎絕對不可以在同軸混用。

　　車輛如果撞到馬路崖石或在崎岖路面行駛，定位都會受到破壞;而定位不良會導致輪胎不均勻磨耗及快速磨耗。除按規定定期檢查外，當車輛出現前或後輪不規則磨耗，或者車輛的操控性能或轉向反應出現異常(如跑偏或顛簸)，必須做定位檢查。根據車輛出現的症況，可以選擇"前端"定位或"四輪"定位。良好的定位可以延長輪胎的使用壽命，改善性能發揮，並可以提高舒適性。

　　汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關系

　　輪胎的經常檢測\更換磨損是一個避免事故發生的一個方面,另一方面如果開車時有一個良好、熟練的駕駛習慣,這樣也能有效地減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命，同時提高行駛安全性。

　　專家表示：開車起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;車輛下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，控制適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損;車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由於慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞，二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動准備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈震動造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷;車輛在行駛途中停車和到站停車，應養成安全滑行的習慣。