新手開車你別慌常用技巧幫你忙

    就像新媳婦注定要見公婆一樣，上路，是每個新司機都要邁過的門檻。在空曠寬闊的馬路上，在川流不息的車流中，貼著“實習”字樣緩慢行駛的車輛更是一道別致的風景。新手怕快、怕堵、怕熄火、怕並線……其實，每一個新手都曾經歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過最初實習期的話，將會受益終生。下面向你介紹新手安全開車的幾個要訣。

    會剎車很重要

    一個有趣的現象：追尾事故中，新手多是被追方，老手多是追尾方。許多新駕手不能及時對已發現的地形、行人、車輛等交通情況的變化提前做出預計，並采取措施來避免可能出現的復雜局面，一直等到迫不得已時才開始緊急制動，這種做法不但損害車輛的部件，而且在冰雪、泥濘等路段上采取緊急制動時，極有可能導致車輛失控，發生翻車、撞車事故。

    解決辦法：要做到在瞬間收集各種路面信息，迅速正確地判斷出下一刻的交通狀況變化趨勢，這需要積累經驗，更需要駕駛者用心琢磨。把車開得很快不是技術熟練的標志，難的是把車開得平順，而這依賴於良好的預見性。因此，新駕手要善於總結經驗，多使用預見性制動和利用發動機的牽阻作用來達到降低車速的目的。要提前做好思想和技術上的准備，根據情況有目的地采取減速停車的措施，盡量避免緊急制動，不但有利於行車安全，還可降低損耗。

    停車要正

    曾有教練把停車問題拔高：停車如做人。停車問題往往能反映一個人的處世准則。謙遜的人既不侵占別人的車位，也不會擋著別人的去處；眼光長遠、為他人著想的人會在停車時考慮為乘員下車留出必要的間隙，也為離開留好“退路”。

    解決辦法：每次都認真把車停正，一次不行多來幾次。“車正輪正”不但體現良好的駕駛修養，而且可避免動力轉向機構的油壓不能卸載、管路長時間處於高壓狀態。

    並線講道德

    新司機過於膽小，想並線不敢並；老司機過於膽大，臨到路口或出口了才戀戀不捨地離開快行線。

    解決辦法：新手在未完全掌握通過後視鏡觀察後方路況、跟車距離等基本技能時應盡量老老實實開車，非萬不得已不要並線。並線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒有義務和責任讓並線車輛先通行，因此不要強行並線。並線時一定要把握好時機，並線動作要干淨利落，一氣呵成。並線要提前做准備，一定要將車道前後的狀況都看清楚再並線。重點看看要並入車道裡車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你並線，弄清你的後視鏡盲區內是否有車輛。並線時要講究公德，不要強行並線，造成後車減速讓行。不要在並線剛剛完成之後就制動，這些壞習慣很容易招致他人反感。

    調整好心態

    開車時既不要過於緊張，也不要過於興奮，應該調整好自己的心態。

    解決辦法：面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路，千萬不要過於緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路後經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實，只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。

    還有的人初次開車很興奮，一開始開車也十分規矩，但當遇到不講道德的同行在超、會車或轉彎過程中有挑釁舉動時，如故意不變換大燈光、搶占行駛路面、不主動減速等，便感到自己受了欺負，於是怄氣之下非要加速追上對方來“討個公道”，這是非常危險的舉動，很多車禍就由此而生。新手駕車首先要學會“忍”與“讓”，多向有經驗的同行學習安全駕駛方面的經驗，絕不能拿車怄氣。