嚴冬時節你會開車嗎？冬季開車攻略大全

冬天裡開車，有許多不曾注意的小操作或小習慣讓我們的愛車悄然增加了隱形的傷害。特別是在一些特殊的場合裡，比如高寒地帶、冰雪路面等，我們又該如何安全駕車呢？春節即將來臨，大家開車出遠門的機會大增。在這喜慶來臨的日子裡，本報汽車周刊為您推出這組報道———《嚴冬時節 你會開車嗎》，希望為您的出行提供一點有用的幫助。

新的一年，本報汽車周刊在繼續提供最新汽車資訊的同時，將加強用車及車生活方面的可讀性更強的選題報道，歡迎您的閱讀和指教。

本報記者采訪汽車專家、老司機，查閱相關資料，煉成此套“冬季開車攻略大全”

近日成都陰雨綿綿，已到了一年之中最冷的時段，成都周邊部分地區早已下雪。在寒冷的冬天，你會開車嗎？不要以為這是個偽命題，就真有那麼一部分人在冬天不會開車，甚至對自己的車在冬天的脾性都不太了解，以至於犯一些低級錯誤，或者給自己帶來一些不必要的麻煩。

冬季開車不單單是冰雪路面行車，雖然這是冬季行車的一個重點難點。冬天還有很多特殊的氣候狀況，如霧天、寒凍，它們都會給用車帶來不少麻煩。雖然成都市區內的氣溫還尚未達到零點，但是走在街上已經寒氣逼人，對於汽車來講，冬天是最難熬的季節:電池電力下降、機油粘度增大等都是汽車受寒後經常出現的身體狀況，或多或少會對用車帶來影響。

冬季更是考驗駕駛者技術的時候。很少遭遇冰雪路的車主，如果外出游玩可能會在冰天雪地裡開車，雖然帶來不小的新奇感，但是行車卻面臨不小困難:冰雪駕駛技巧很高難，況且駕車者還少有經驗，初生牛犢不怕虎地蠻干，反倒更加危險。

為此，我們通過采訪汽車專家、經驗豐富的老司機，查閱相關資料，煉成這本“冬季用車攻略大全”，涉及養車、駕車、用車常識等多個方面，對於四川一些高寒地區，以及外出自駕游的車主應當有廣泛的參考意義，而處在相對溫暖的成都地區的車主，其中依然有不少知識你可能是第一次了解。

看看，冬天你會開車嗎？

第1輯

哪怕在成都 你會開車嗎

■早晨啟動汽車咋變困難了？

■起步之時，還需要熱車嗎？

■是不是該換冬天用的機油？

■為什麼油耗突然增加不少？

冬季時候汽車容易犯點小脾氣，特此我們請教了著名汽修專家羅開俊，由羅工為我們解惑答疑。

一、冬季需要適度暖車

對冬季需不需要熱車一直有爭論，羅工結合30年汽修經驗，建議車主適度暖車，他表示說，現在車多半采用液壓挺筒的氣門，冷車易發響，嚴重時可能造成挺筒的損害。另外機油尚未充分達到各個需要潤滑的部位，啟動後馬上就起步也會導致這些部件的磨損。他建議說，冬季適度暖車時間在五分鐘左右，過久的暖車既耗油，也容易讓三元催化器溫度過高造成損壞。

二、成都車主機油不用換

成都氣溫不算特別低，用平常使用的四季通用機油就足夠了，通常5W-30、10W-40等就可以了，他們已經可以抗零下25度和20度的機油，用15W的機油（零下15度左右）也足以應付成都和周邊地區的冬天。

三、油耗增加很正常

冬天油耗高很正常，因為環境氣溫低，發動機水溫偏低、汽車燃燒不充分，另外，機油粘度高，內部摩擦大，油耗自然會增高。

四、啟動困難也屬正常

冷車時發動機內機油粘度高，內部摩擦大，起動機負荷大，而天冷時電瓶功效低，電力不足，所以可能造成汽車啟動困難。換掉老舊的電瓶換新電瓶是一個解決辦法。

第2輯

■前擋風玻璃咋個除霧啊？

■儀表板咋亮雪花符號了？

■後窗玻璃根本看不清了？

■很少用的霧燈你會用嗎？

冬天，就是不出遠門，在市區開車，你依然會遇到一些小問題:比如前擋風玻璃很容易起霧，車上莫名多了一些提示符號……這些總是讓你有點小疑惑吧。如果你沒有通讀車輛說明書，你可能並不了解你的愛車。來看看這些很實用的知識吧。

1、自動空調暖風時也會開啟壓縮機 自動空調是靠調節冷暖風的供應比例來調節溫度，所以在開暖風的時候，空調壓縮機也會打開，如果要節約油，部分車型可以通過按動AC按鈕或者ECON（多出現在大眾車型上）按鈕關閉壓縮機而獲得純正的暖風。

2、雪花符號提醒你謹慎駕車 部分有外部溫度傳感器的車型在外部溫度降到一定溫度，如4度或者2度時，會在儀表板上亮起雪花符號，提醒你外面路面可能會結冰，謹慎駕駛。

3、電加熱後視鏡可除雪 一些車型的電動後視鏡帶加熱功能，可用於除霜或者去除雨雪，其開關一般集成在後視鏡角度調節旋鈕上。

4、除霧可開空調壓縮機 因為室內外溫差大，所以冬季閉窗駕駛時車窗很容易起霧，這時可以將出風口調到風窗位置，並且開啟外循環，開暖風。如果還不奏效，可以按動AC按鈕，開啟空調壓縮機除濕，效果相當明顯，因為溫度旋鈕在暖風擋，所以出風口溫度不會冷。自動空調倒是簡單，直接按風窗除霧按鈕就行了。

5、霧燈不能常開 冬天霧多，大霧天行車，讓別人及早發現自己是安全的保證，開啟大燈和霧燈是最好的辦法，霧特別大時，可開啟應急燈，人們對閃爍的燈光更敏感。但是大霧過後，請一定及時關閉霧燈，以免讓對面和尾隨車輛的駕駛者感到刺眼。