保養讓渦輪增壓發動機更長壽的秘訣

　　隨著私家車的更新換代，裝有渦輪增壓發動機的轎車以其良好的動力性受到了很多人青睐。但是，如果車輛沒有正確使用和保養，渦輪增壓器的故障率就會升高。那麼，渦輪增壓發動機應該如何保養？

什麼是渦輪增壓

渦輪增壓器（Turbo）實際上就是一個空氣壓縮機，如果在轎車尾部看到“Turbo”或者“T”字樣，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。

渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。

渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量的情況下，就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力。一般而言，加裝增壓器後的發動機功率及扭矩要增大20-30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，這是由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率。這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺，但是，提速後發動機的功率明顯優於普通發動機。

日常保養很有講究

由於渦輪增壓發動機的特殊性，決定了其對油品的使用有很苛刻的要求。這主要是為了防止油品質量不好，雜質過多而對機器造成損傷。

在使用過程中，需要經常檢查渦輪增壓器的密封環是否密封。如果密封環不密封，廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，弄髒機油，並使曲軸箱壓力迅速升高。此外，發動機低速運轉時機油也會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗產生“燒機油”的情況。

在維護保養上，則一定要注意機油的選擇。由於渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質量與體積有大幅度提高，發動機結構更緊湊、更合理，較高的壓縮比，使發動機的工作強度更高，也使得機械加工精度更高，裝配技術要求更嚴格。所有這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點，同時也決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓的工作條件。所以在選用渦輪增壓轎車車用機油時，就要考慮到它的特殊性，所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，油膜強度高和穩定性好，合成機油或半合成機油就可以滿足這一要求。所以，機油除了最好使用原廠規定機油外，還可以選用合成機油、半合成機油等高品質潤滑油。