養車用車 怎樣開車才更安全更節能？

　　空擋滑行到底能不能省油？胎壓過高還是過低更容易引起爆胎？過彎時車輛出現甩尾該怎麼應對？……10月29日，在“福特安全節能駕駛訓練營”大理站活動中，長安福特的專家為這些車主普遍關心的問題做出了詳細的解答。
　　交通事故率可以下降35%

　　福特安全節能駕駛訓練營成立於2003年，是由非營利性質的美國福特汽車公司基金會、美國高速公路安全聯合理事會、及安全專家小組聯合創立的一項安全駕駛免費培訓公益活動。該項目從成立至今，已有包括北美、歐洲和亞太及非洲區在內的全球市場受訓駕駛者超過35萬人，獲得廣泛的社會認可和媒體好評，並榮獲很多專業級獎項，例如世界交通安全研討會服務獎等。

　　2009年6月，福特汽車攜手長安福特馬自達共同啟動了福特安全節能駕駛訓練營中國項目。福特安全節能駕駛訓練營根據中國的駕駛環境、道路狀況及駕駛習慣對培訓課程進行了特別修訂和本地化，邀請德國道路安全理事會的資深講師進行教練培訓，以課堂教學和道路駕駛相結合的形式，向駕駛者倡導注重道路安全和環境影響的駕駛理念，同時傳授提高燃油效率的駕駛技巧。

　　德國道路安全理事會研究顯示，良好的安全節油駕駛行為，可節省燃油6-25%，使交通事故率下降35%。以下就是“福特安全節能駕駛訓練營”的部分主要內容，關心節能與安全的網友可以學習學習。

　　安全篇

　　Tips 1 上車前檢查及保持正確駕駛姿勢

　　疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一，而不適的座椅位置則是導致駕駛員快速疲勞的罪魁禍首之一，因此正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全。座椅高度以頭頂距頂棚1拳為宜，前後使腿部保留一定彎曲度即可。反光鏡調整左側地平線高度1/2~1/3，車側跡線1/5~1/6。右側地平線1/2，車側跡線1/5。此外，行車前對車輛的細致檢查，如胎壓、儀表盤等也可大大降低安全隱患。

　　Tips 2 始終使用安全帶

　　汽車安全帶是一種有效的安全防護裝置, 被譽為“生命帶”，在發生交通事故時能有效地減少人員傷亡。據國外數據統計，駕駛人未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 37.7倍；前排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 10.6倍；後排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 3.1倍。因此，駕車過程應全程使用安全帶，最大限度降低意外帶來的損害。

　　Tips 3 預先判斷 輕松駕駛

　　在追尾的交通事故中，前車並線/急剎車造成的比例非常大。因此在行車過程中應養成預先判斷的能力。行車時應保持合適的速度，變化車道前先觀察後視鏡並提前開啟轉向燈。不在未能了解前方路況的情況下盲目行車！任何一個有盲區的彎道、車前方、建築物旁都有可能出現意想不到的“事”和“物”！“霉運”總是光顧沒有准備的人！

　　Tips 4 保持3秒安全距離

　　為了避免追尾，除了預先判斷之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離。“3秒法則”最初由北美流行的“2秒法則”發展而來，依據是根據人的反應速度（時間）+踩制動踏板開始到制動起作用的時間+車輛制動開始到停止的時間，得出的安全間隔距離。

　　分別以時速36km/h（10m/s）和54km/h(15m/s)為例，綠色實線代表發現危險的反應時間（0.5s）和踩下制動踏板到制動工作的時間（0.2s）的行駛距離，紅色虛線代表剎車至完全停下的距離。由圖中可知，36km/h的剎停距離為3.5m，而54km/h的剎停距離則增大為13m，遠遠大於我們平時理解的距離。因此，切忌勿超速行駛，在復雜路段一定要降低車速，防止事故的發生。

　　Tips 5 惡劣天氣下的行車要點

　　每年，因天氣原因而造成的車禍都占總事故的很大比例，如何在雨天、雪天、霧天等惡劣條件下做到安全行車對於很多司機和新手來說的確是件很撓頭的事。其實，在惡劣天氣下做到安全行車並不是很難。在雨天行車時，最大的問題是車窗易出霧，自動空調只需按下自動除霜鍵，手動空調用外循環熱風吹擋風玻璃即可。另外，由於地面濕滑，制動系統進水而效率降低，應適當延長與前車距離，躲避行人。

　　雪天行車因輪胎與路面間的磨擦系數極小，容易產生滑溜現象，使行車方向失去控制而導致車禍。應保持勻速行駛，防大油門加速，減少或盡可能避免變更車道、超車等操作，以減少或防止側滑，注意前後車距，加大安全系數。

　　霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不開遠光開霧燈且勤用喇叭；應控制車速與轉向，不要急剎車與急打方向盤，防止追尾刮蹭。萬一發生事故，應立即放置警示標志，必須防止二次事故！

　　Tips 6 實用的駕駛技巧

　　在行車過程中，如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學問，轉彎不足和轉向過度都有可能誘發交通安全意外。當出現轉向不足時，先將車速稍微降低，略收油門（但切記千萬不要猛踩制動踏板或是認為轉向盤沒轉夠而繼續轉，否則你就會在馬路上表演360°轉圈。）然後再修正方向盤即可。當出現轉向過度時，應迅速將方向盤反向轉動以抑制車尾的滑移，前驅車可在反向轉向後適當加油，切記不要踩下剎車踏板。

　　Tips 7 緊急情況處理

　　車行千裡，難免會遇到一些特殊的緊急情況。但是遇到這些特殊的緊急情況時你會有怎樣的反應，又該怎樣去處理呢?其實在這樣的情況下，你只要保持鎮定的頭腦、正確的處理方法，相信你都會化險為夷的。

　　當遭遇前輪爆胎時，車輛會馬上跑偏或出現嚴重搖擺現象，應雙手用力控制住方向盤，放松油門踏板，讓車沿原行駛方向繼續行駛一段路程，自行停車。而若是後輪爆胎，車輛會出現較大顫動，但方向不會出現大擺動，這時應輕踩制動，讓車緩緩停下即可。

　　如遇起火、碰撞等突發情況，應先確保人員安全，盡快撤離事故現場。

　　節能篇

　　Tips 1： 減少不必要的物品

　　很多車主喜歡在後備箱裡放置很多物品，其實這些不必要的物品會對油耗有較大影響，實驗證明，每增加20公斤的重量將會增加1%的油耗，所以清理車內不必要的物品對降低油耗有直接影響。另外，在高速公路行駛時，打開車窗關閉空調會比打開空調關閉車窗更費油，因為打開車窗後車輛的風阻系數會增大很多，而高速行駛時風阻是油耗的最大影響要素之一。

　　Tips 2： 高檔位低轉速行駛

　　不否認各種車的油耗是不一樣的，但根據“能量守恆定律”，其實相差並不大。同樣的一輛車，由不同的駕駛員駕駛，由於駕駛技術不同，其耗油量的差別可達8%-15%。最主要的原因並在與發動機“內耗”能量的差異！

　　通常來講，發動機轉速與油耗有著直接的關系。以福克斯1.8手動為例：（熱車）正常怠速時每小時燃油消耗量是0.8升/小時，而（空負荷）維持2000轉/分鐘時燃油消耗是1.8升/小時，而維持3000轉/分鐘時燃油消耗是2.8升/小時。因此，行車時我們應當盡量保證處於勻速行駛狀態，保證發動機轉速低於2500轉/分鐘的條件下，以節省燃料。

　　Tips 3：充分利用汽車的動能

　　眾所周知，制動時消耗掉的車輛動能，通常都是消耗燃油才獲得的！盡量少的使用制動肯定會節省燃油！在一個路口是采用快速接近剎車停止、再起步加油通過的油耗，肯定會大於適當緩慢接近、等綠燈亮時正好勻速通過的油耗！但值得注意的是，在相對水平的道路條件下，采用加速-空檔滑行-再加速-再空檔滑行的方式行車，並不省油！空檔時不但不能降低發動機內耗的影響，反而會因每次加速發動機的“加濃”而使燃油經濟性並不提高。