發動機的性能測試方法

大家常說，發動機是汽車的動力源泉，在購買汽車過程中，發動機的性能成為評價一輛汽車的關鍵參數。那麼，針對不同的發動機，我們該從哪些方面進行測試、評價其好壞，選出真正的優質產品呢？

一、查閱廠家提供的發動機的功率和扭矩的參數

查閱廠家提供的發動機的功率和扭矩的參數是常用的方法，但其實發動機參數只是一種理想狀態下的峰值，其對於實際駕駛影響甚微。 要評價一款發動機的性能，我以為，要看兩組關系。 一是看功率、扭矩與轉速的關系。在評價發動機功率、扭矩表現時，切不可忽視了它們與轉速的關系，也就是說要看它們在多少轉速區間表現出來。

【舉例說明】1.6晶銳的發動機參數是功率77千瓦/5000轉，扭矩是155牛米/3800轉，而1.5飛度的發動機參數是功率88千瓦/6600轉，扭矩是145牛米/4800轉。

初看起來，貌似1.5飛度的發動機比1.6晶銳的發動機強大了許多。但只要一看轉速你就會明白遠不是那麼回事。晶銳發動機在5000轉的時候就可以達到77千瓦的最大功率，在3800轉的時候就可以達到155牛米的最大扭矩，可是飛度呢，要到6600轉和4800轉才可以達到自己的最大功率和扭矩。

我們先想想，我們什麼時候有機會把轉速拉高到6600轉？或者說轉速到達5000轉的時候是不是比6600轉的時候要多很多？而在扭矩方面，晶銳3800轉就可以實現最大扭矩，不僅扭矩比飛度大，而且實現峰值比飛度早了1000轉，這時候你就該明白到底是哪款發動機更實用，在實際駕駛中更強勁了吧？

或者再算個帳，通過參數和轉速的關系，我們可以計算出，當飛度達到3300轉的時候可以實現44千瓦的功率，那麼當晶銳達到3300轉的時候呢？它卻可以實現51千瓦的功率了。這就是為什麼很多發動機參數漂亮而實際表現不行、而很多發動機參數一般卻實際表現出色的真正原因，如果不參照轉速來考量發動機的功率和扭矩峰值，是真正意義上的“紙上談兵”，是毫無意義的。

二、看車輛的自重和最高車速的關系

一輛車如果自重大而且最高車速高，那麼它的發動機肯定要更為強勁。

【舉例說明】1.6晶銳的自重是 1115公斤，最高車速是185公裡，而1.5飛度的自重是1080公斤，最高車速是160公裡，也就是說精銳在比飛度自重重了35公斤的情況下最高車速比其快了25公裡，這樣再綜合前面的轉速與參數的關系，你就可以知道到底哪款發動機更為強勁，性能更高了吧。

總之，我這樣只是舉例只是為了說明問題，並提醒朋友們注意，衡量發動機的性能要綜合的看全面的看，這樣你才不至於被漂亮的數據迷惑而產生錯誤的判斷。