養護汽車易損部件的那些事

開車的同胞們都或多或少的知道些汽車身上的一些容易耗損的部件，我們在平時的保養中都會集中注意那些重點的汽車部分，有時會忽視了保養這些易損的部件，現在我們就去了解一些這些故障後的結果及保養辦法有哪些。

電氣插接件——汽車上除了極少數重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。車主們在例行保養時，就需要著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

底盤部件——從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出問題，但在例行保養時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產生故障的部位主要集中在：

萬向節防塵套

別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由於干磨，萬向節很容易損壞。

排氣管

排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。

懸架控制臂膠套

膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟於事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。

減震器

漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。

轉向拉桿

轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力椅，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。

剎車片保養

很多車主會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據，這其實不太好，因為當燈亮時就說明剎車片已經磨損的很嚴重了。所以我們應該在平時就注意對它的檢查，提造更換新剎車片。 

輪胎保養

要注意定期更換輪胎，在保養輪胎時，首先清除胎紋裡的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。另外，在拆卸輪胎時，對輪辋進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。

蓄電池保養

檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉污物。檢查蓄電池液面時，如果液面位於上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液面，切記不可用自來水補充，而且電解液是稀硫酸，檢查時要特別小心注意。

這就要求車主們要練就一雙火眼金睛，在給車子做保養時，也去檢查一下那些易損的地方，防患於未然。