五個不良駕車習慣，你中標了沒？

相信不少剛剛購車的朋友們都沉浸在享受愛車給自己帶來的一種“駕馭”感。但大家不要光顧著享受，駕車的手法和使用方法也有講究，不是自己可以自由發揮的，要遵循一定的守則才可以使愛車的年限更長久。

一、輪胎蹭路石

現在不少城市的街道都在兩側新鋪了路石,而輪胎最薄弱的就是側面,遇到路旁靠邊停車,或上台階等,車友都要特別注意保護胎側,盡量不要讓路石剮蹭輪胎側面。

二、頻繁按電動車窗開關

現在的車輛都裝有車窗電動升降器,當車窗降到底或升到頂時,一定要及時松手,否則就是與車輛機械部件和電子機件較勁。另外當小朋友坐在車內時，要看好他們，不能讓他們把車窗開關當成玩具。

三、不放手剎開車

許多新手有過不放手制動開車的“恐怖”經歷,由於忘記放下手制動(手剎),車輛制動蹄片常常受到不同程度的損壞。建議大家控制車速可多用擋位,及早預見,勤於換擋,少用制動。尤其是下坡時讓發動機制動,偶爾輔以腳制動,而不要踩著制動下坡,以保護制動蹄片。

四、腳踩離合器不放

一些駕駛員特別是新手,在開車中習慣於左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害很大。尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。還有一些車主不習慣或忘記用一檔起步,而是用別的檔位起步，這樣的做法也同樣會導致離合器過早損壞。

五、方向盤轉動角度過大

現在的方向盤一般都帶有助力泵,可以使打方向更為輕巧,但助力泵也是車輛上的易損部件。如果在駕駛時轉動角度過大,無疑加劇其助力泵的受損。因此,在打方向時應在打到頭時回一點,不要讓助力泵長期處於繃緊狀態。

以上五個不好的駕車方法，如果有中標的朋友，就要及時改正了。車胎、電動車窗開關、手剎、離合器、方向盤的使用方法要謹防上文中說到的不良操作。