汽車排氣管生銹案例

據車主王先生介紹，他的別克凱越車才行駛兩年多,車底的排氣管道卻已生銹爛通,因為過了保修期，所以他不得不自己花錢更換新的排氣管.據悉,此類情況並非少見.有關人士提醒,如果消費者在平時的保養中能夠及時發現這些問題,那麼就可以享受免費更換服務.

事情雖然已經過去,但王先生想想總覺得這樣出錢有點冤.他認為,汽車剛過保修期排氣管就爛通了,不免讓人感覺這樣的排氣管質量不是很好,還有,自己平時在給車做保養,但保養人員好像從未提起過排氣管生銹跡象,倘若保養時師傅能夠及時提醒,那麼"問題"排氣管也就可以及時發現並免費更換,這對消費者來講應該是一件好事.

王先生說的情況是否只是個例子，為此,記者隨機采訪了一些別克凱越車的用戶,一位陳姓車主說,他在駕車兩年後也發現了汽車噪聲問題,後來一檢查才知道是排氣管爛通了,所以也只好自掏腰包進行更換,他對車子排氣管的質量似乎也產生一定的懷疑.

就這一問題車商又怎麼看待?記者采訪了"萬通別克"和"宏盛別克"兩家車商.有關人士告訴記者,排氣管出現生銹爛通的現象並非少見,有的在兩年內就破了,有的是三四年出現問題,這主要與使用汽車的環境有關.一般情況下,如果長途開得較多,排氣管內積水會較少,生銹爛通的情況就會遲出現,而如果汽車經常跑市區,且在雨天沾水,這就會加速排氣管生銹腐蝕.由於生銹有一個過程,而汽車保養也有一定的時間,所以有時在做保養時還很難發現這樣的問題.當然,也不排除保養檢查欠仔細的情況.他們特別提醒,對於別克車,一般的保修期是兩年或六萬公裡,這兩個指標以哪個先到為標准.

一位業內人士在接受記者采訪時說,像排氣管之類的配件確實容易生銹腐蝕,但如果是新車業主,不妨在平時保養時多留心這方面的問題,如果能夠及時發現,那就不會花冤枉錢了。