汽車保養需要注意些什麼？

在這個汽車市場不斷擴大的時候，不少家庭都購買了汽車，作為代步工具也好作為面子問題也好。總之，汽車已經被越來越多的家庭所看中，並且願意把多年的積蓄投入進去。那麼用辛辛苦苦攢的錢買的汽車，能不去用心保養愛護嗎？今天就來告訴大家幾個愛車使用過程中的注意事項。

只修不養

現在的汽車相比過去的汽車不管在性能還是外觀上，都更勝一籌，並且科技含量也較高。這就使一些車主不知道應該如何使用和保養汽車。基本上大多車主都是等發現愛車出去故障的時候才送去4S店維修，其實這樣並不好，與其去它去維修，不如在平時就加強對它的保養，因為每維修一次也相對於減少愛車的壽命。所以保養比維修更重要。

燃油、油液隨便加

轎車對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求，用戶應該參照使用手冊中規定的油液品種、標號，選用優質油液，並且保質保量地添加更換，避免不加區別隨意使用油品。否則，將給車輛造成很大的危害。比如現在的轎車規定汽油一般是在９３號以上，如果在加油時加上了低於９３號的汽油，發動機工作時就會產生爆震，不但使發動機的磨損加劇而且還會損壞三元催化裝置，造成汽車尾氣排放不合格。

長時間不用車和短途用車

俗話說，生命在於運動。汽車也一樣，不經常使用的汽車不僅不能延長使用壽命，反而還會因為不常使用造成的某些部件或油電類物質性能下降等原因造成各種故障，影響汽車的正常行駛和使用壽命。比如，發動機與變速器等傳動機件表面會因為長時間處於與空氣直接接觸的狀態而生銹，蓄電池也會因為長期的自然放電，而影響使用壽命。另外，總是短途用車也會傷車。因為車上所有機件在起動到穩定運行階段磨損最為嚴重，此外，發動一次車，蓄電池所消耗的電量大約需行駛２０分鐘才能補足。

自行調整和檢修

現在的轎車的結構原理比較復雜，調整一些精密機件或維修保養，必須具備一定的專業知識和技能，而且須有相當的經驗並且借助一些先進的儀器，才能准確地調整或維修，而這些工作也必須到專業的維修店才能完成。如果在對車輛結構、部件工作原理和汽車性能一知半解的情況下盲目地自行進行調整和維修，往往會因毫厘之差，弄巧成拙。

過度洗車打蠟

愛車心切，都是可以理解的。但是過度的洗車也是對車漆的一種傷害，洗車過於頻繁會使愛車的車漆顯得沒有原來那麼光亮。那麼建議大家在一周洗一次車為好，但也要根據實際情況來決定的。

自行添加其他設備

私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內加裝各種設備，這種改裝，如果處理不當就會對汽車性能、操縱方便等方面帶來不利的影響，留下後遺症，危害行車安全。所以，轎車的內部盡量不要改動。

以上說的這六點，都是對愛車不好的行為。首先要定期給愛車做保養，大家可以根據不同的情況給愛車制定一個保養計劃，不要把希望寄托在維修上。另外如果不是地專業人員的指導下，建議大家不要隨意對愛車進行改裝，特別是音響類的，因為不正當的改裝會使愛車的使用和性能受到影響。