影響汽車剎車效果的因素有哪些？

影響汽車剎車效果的因素有哪些？剎車作為汽車安全性能的一個決定性因素，在日常用車中也有多種外力因素的影響，它們共同施加力量，影響著車輛的剎車效果。

剎車距離是剎車效果的一個重要體現。所謂剎車距離，通常是指車輛時速百公裡的狀態下緊急制動，直到車輛達到靜止狀態的距離。

職業賽車手何勇經常為一些汽車品牌測試車輛，他告訴記者，影響剎車距離的主要因素是車速，車速越快肯定剎車距離越長。而在百公裡時速下評價一個車子的剎車距離，那麼這個距離的長短與制動器、路面摩擦力、輪胎、ABS以及駕駛方法等都有直接關系。

制動器：盤式制動剎車距離好於鼓式

目前的車輛一般都采用“前盤後鼓”式的剎車配置和“四輪碟剎”的剎車配置。盤式剎車和鼓式剎車，二者由於結構不同，所以在不同領域發揮著不同的作用。

單就制動力來說，鼓剎的制動力較強，但散熱性差，如果是貨車、重型卡車等重量大的車采用鼓式剎車效果好，剎車距離短。如果是家用轎車，要在相對安全的情況下保持穩定的剎車性能，則多數采取盤式剎車，盤剎散熱性好，能夠提高車輛的制動性能。但總的來講，盤式的制動效果好於鼓式，特別是通風盤或打孔盤效果更佳。

路面狀況：濕滑路面剎車距離至少增加10米

我們都知道，車輛的制動是由摩擦阻力產生的，除了制動器外，對剎車距離的長短有著很大影響的就是路面狀況了。大家都明白，輪胎與路面的摩擦系數越大，剎車距離就越短。如果是下過雨的路面，或者有石子、沙礫的路面，摩擦系數大大減小，剎車距離就會變長。

有試驗顯示，在剛剛測試的柏油路面上灑上水，結果剎車距離至少增加10米以上。如果是冰雪路面，剎車距離會更大。

輪胎：根據天氣、路面選擇合適輪胎

說完了制動器和路面狀況，就不得不提汽車輪胎了。剎車時是輪胎與路面的磨擦而使汽車停止，所以，輪胎質量的好壞以及輪胎的款式也直接影響著剎車距離。

如果是正常路面，寬胎剎車效率更佳。由於寬胎與路面接觸充分，而且寬胎的剛性有所提高，所以在剎車時輪胎所產生的變形度較小，剎車穩定性提升，剎車效果能更完整地傳遞到路面，剎車距離因而縮短。如果是干燥的路面，寬胎抓地超強，大大縮短了剎車距離。但如果在雨天，就需要更換具有排水花紋的輪胎。

ABS：配有ABS的車型剎車距離更短

我們經常能看到，急剎車時總是伴隨著一條黑色剎車痕跡，這是車輪鎖死後滾動輪胎橡膠與路面直接磨擦造成的。輪胎橡膠與路面劇烈摩擦會產生大量的熱，引起橡膠溫度升高，高溫下的橡膠物理性能會下降，硬度和耐磨性能下降導致“剎不住車”。

如果配備了ABS系統，ABS系統的主要作用就是保證在急剎車時輪胎不會抱死，也就是避免滑動摩擦情況的發生，確保駕駛員對車輛的控制，避免跑偏等。

如果調校得當，ABS可以使得制動力一直高於滑動摩擦，大大縮短制動距離。

駕駛方法：帶擋剎車比空擋剎車更有效

有些車主為了省油，在汽車下坡時掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這樣不但危險，而且會增加剎車距離。如果根據車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，同時輔以剎車，遇到陡坡或盤山公路時，依靠擋位制動很重要。因為有了發動機“協助”制動，帶擋剎車的制動距離要小於空擋剎車距離，這一點對於高速行駛或者滿載的車輛尤其重要。

合理利用剎車距離保安全

注意以上這些影響剎車距離的因素，就可以為我們營造一個安全的行車條件和環境。我們在行車中，不要一味地追求刺激，安全第一的理念是任何其他事情都無法替代的。