發動機的檢查

　　又是一季春來到，發動機保養不可小瞧。發動機長時間使用會形成厚厚一層積炭，腐蝕發動機中的橡膠部件，影響汽車的正常行駛，所以及時清洗發動機很有必要。發動機是汽車上一個最為重要的部分，它決定了汽車的動力性能和使用壽命等，因此在選擇舊車時一定要對發動機進行仔細挑選。

　　首先對發動機罩的外觀進行仔細觀察，仔細查看與翼子板的密合度或發動機留有的縫隙是否一致（不要有大小不一的情形)。發動機與擋風玻璃之間的間隙是否一致或留有原車的膠漆，這些都是檢查的重點。 　　在仔細查看過發動機罩外觀之後再對其內部進行檢查。發動機罩內的檢查是重點中的重點，打開發動機罩時，先檢查一下其內側，如果有烤過漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過，一般人不會在這個地方烤漆，因為它不具有美觀的價值。然後可從發動機前檔（即水箱上方工字梁）及發動機本體下方的兩條縱梁或俗稱“內歸”的兩內側副梁等處查看。這些地方如無意外，都應留有圓形點焊的痕跡，若點焊形狀大小不一，有可能遭受過撞擊。另外，防水膠條是否平順，亦是判斷此車有無受傷的依據。 　　打開發動機蓋，首先檢查水箱部分。但檢查的前提是冷車狀態，否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋後，注意觀察冷卻水面上是否有其他的異物飄浮，例如銹蝕的粉屑、不明的油污等。如果發現有油污浮起，表示可能有機油滲入到冷卻水內；如果發現浮起的異物是銹蝕的粉屑，表示水箱內的銹蝕情況已經很嚴重。一旦發現有上述情況，都表示該車的發動機狀況不是很好，需特別注意。另外，還應看看機艙內的走線是否整齊。在電瓶上應該只有兩條總線走出。 　　在發動機外觀沒有明顯標志和損壞的時候，發動機的好壞只能憑感覺鑒定。一般來講，聲音清脆而且節奏感強的就是好機器，但也有的車在設計時發動機的響聲就悶。總之一句話：發動機的聲音不能亂。 　　清洗發動機後再上一層保養蠟，防止發動機內的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕，更有益於汽車心髒的健康。