今天我們來聊聊車民們對車輛最干興趣的部位——汽車發動機。你們一定很想知道汽車發動機的構造吧!
汽車發動機構造
1、曲柄連桿:它是由汽缸蓋、氣缸體、連桿、活塞、曲軸和飛輪等組成。是發動機的動力裝置,通過活塞的往返運動轉化為曲軸旋轉運動而產生的動力。
2、配氣:它是由排氣門、進氣門、挺桿、氣門彈簧、凸軸輪和正時齒輪組成。有著把新空氣充入氣缸,然後把燃燒的廢氣及時排出的功能。
3、燃料供給:現在市面上有汽油和柴油兩種燃料。
(1)汽油:它的供給系統分為化油式和燃油直接噴射式,使用的化油式組成有燃油箱、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣管和排氣消聲器。運行的作用是將氣缸內供給配好了的可燃的混合氣,然後控制進氣缸內的可燃的混合氣體量,從而達到調節發動機產生的功率和轉速,直到把燃燒的廢氣排出氣缸外。
(2)柴油:它的組成就很單一有燃油箱、輸油泵、噴油泵、柴油濾清器、進排氣管、排氣消聲器。作用和汽油的一樣,只是把燃料換成柴油罷了。
4、冷卻系統:大部分采用的都是水冷卻。組成成分有水泵、散熱器、風扇、節溫器和水套。使用中是利用了冷水循環把高溫的零件帶來的熱量通過散熱器散發到大氣中去,也是保障了發動機溫度和正常運行。
5、潤滑:組成有濾清器、機油泵、油道、油底殼。使用中是利用潤滑油流動到零件的摩擦面,從而起到減小摩擦力、減緩磨損、清理摩擦表面等作用。
6、點火:組成的有點火圈、分電器、火花塞、電源,按照相應的時間和步驟點燃氣缸內的可燃混合氣體。
7、啟動:組成有起動機和啟動電源等。讓靜置的發動機自行的運轉起來。
汽車發動機構造與維修
維修這塊我就簡單的講講,因為這維修的過程還是需要去找專業的維修師傅解決的。擁有的步驟有:故障的確認、清洗發動機、解體、檢測、修理、配件、裝配、調試、自檢、總檢、美容、交車。
小編結語
促膝長談頗有受益,不知道讀者們獲得了多少的信息量和知識。發動機結構了解很簡單,維修過程卻很復雜。有興趣的可以去修理店實際的操作一下吧!
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