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發動機積碳深度清洗

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    清洗發動機積碳

    發動機運轉時的聲音越來越大,怠速不穩定,在車內感覺得到發動機抖動;同樣一箱油,跑的公裡數越來越少,動力感覺不足,油耗增大明顯等等。

    故障分析:

    汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花塞、氣門、煅燒室等產生積炭。時間一長,積炭以膠狀積沉物出現,就會造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點,引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,從而惡性循環。

    如何解決:

    對發動機的積碳進行一次清洗,徹底消除。主要有兩種不同的清洗方法:一種是將燃油清潔劑直接按一定比例加入油箱,在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗;另一種方式則需輔以專用設備,拆裝開火花塞,在火花塞安裝孔內注入綠色水性環保劑分解積炭,最後通過專用設備吸出分解後的炭膠化物。
發動機積碳深度清洗

    清洗噴油嘴、怠速馬達、進氣岐管及節氣門

    這基本上也都根據情況而定,如果問題比較嚴重的都需要拆下來進行清洗,進氣道的清洗間隔時間可以長一些。如果去4S店的話差不多要1000元左右,在車發發可以按更低的價格而得到優於4S店的品質
發動機積碳深度清洗

    特別提示:

    清洗積碳建議2萬—2.5萬公裡左右的時候進行,那時積碳現象並不嚴重,基本上可以做到免拆洗,比較省事,如果長時間行駛都沒有清洗過,那最好是到車發發汽車保養來做一個詳細的檢測,讓自己心裡有個底。

    減少積碳還是要從改變駕駛習慣上入手,盡量避免長期低速行駛,按時更換機濾都有幫助。