我在車發發上班的朋友葉工給我弄了點汽車保養資料,看了一下,大致如下:
一、捷達三元催化清洗快速操作
1,清洗必須在熱車時,發動機運行平穩的情況下,溫度低會影響清洗的效果;
2,將輸液器插瓶針和進氣管插瓶針從瓶口處並排插入瓶中,將三元清洗劑倒置懸掛或擱置;
3,清洗時發動機轉速控制在1500轉/分,怠速或轉速過低會產生積液損害發動機;
4,將輸液針插入發動機橡膠進氣真空管(也是廢氣再循環軟管、只有拇指粗細,在節氣門之後連接發動機),最好選擇靠近進氣道中間部位的進氣真空管,以利於清洗劑的分散均勻;
5,如遇到沒有橡膠進氣真空管的車型,拔掉進氣硬管,同時拔掉輸液器上的輸液針部分,直接插入進氣管接口處,並適當控制流量;
6,將流量器開關開到最大,讓三元清洗劑順著輸液順呈柱狀吸入發動機;
7,三元清洗劑吸空後,拔出輸液針頭,清洗過程結束.
二、捷達三元催化清洗慢速操作
1、將車預熱,安裝好輸液瓶,發動汽車,到引擎熱車。
2、將針頭插入PCV真空管(也是廢氣再循環軟管、只有拇指粗細,在節氣門之後連接發動機)。
3、啟動引擎,打開流星控制閥,將三元清洗液吸入引擎,清洗過程需30~40分鐘。
4、將轉速保持在怠速運轉,每隔5分鐘,加油門,使發動機轉速達到1500-3000轉,並保持30秒種,然後繼續怠速,如此反復直到藥液洗完。
5、清洗後關閉引擎,並將進氣管路重新接好。
6、清洗完畢後,引擎怠速運轉5~10分鐘,排淨殘液。
7、每行駛2萬公裡,清洗一次三元,四缸車用1瓶:六缸、八缸車用2瓶。
廣汽三菱歐藍德作為緊湊級SUV市場中一名實力強勁的選手,它不僅背負著自己的榮譽,也擔
天窗已經漸漸成為了現在的潮流,很多車輛都已經配備了天窗,那麼對於它的作用,又有多少車主知道呢?現在我