新手買車最容易陷入的10大誤區

 

　　能擁有一台屬於自己的車，是許多人的夢想，無論是准備駕考的學員，還是剛剛拿到駕照的畢業生，亦或是准備學車的人們，都不例外。可當你真正准備購入人生第一輛車的時候，往往都會陷入一些誤區當中。

　　洋品牌好，至少也得合資

　　很多人買車都挑品牌，畢竟車輛對於很多中國人來說不僅是工具，也能體現面子。預算足夠的話，追求合資品牌車型也無可厚非，畢竟合資車型具有技術成熟、可靠的優勢，機械水准也更高。但如果預算不足也沒必要上合資車。自主產品目前的工藝和制作水平也達到一個不錯的高度，而且擁有更高的性價比。

　　大家買啥我買啥

　　對不了解的產品，很多人都會選擇從眾，買什麼車，往往就選擇路上跑得多的來買。當然，多人買的產品自然有好的道理，但這樣的話往往就錯過了一些非熱門但又很不錯的選擇。熱門的確不錯，但不至於除了熱門車型其他都是爛車吧?

　　車重就最安全

　　沒有絕對安全的車，也沒有絕對不安全的車，安全都是一個相對的概念，你不能指望自己開一台小轎車在100km/h與大貨車碰撞的時候還能生還。汽車安全性是建立在安全駕駛的基礎上，優秀的車身設計和豐富的安全配置所帶來的都是輔助。話雖這麼說，但那些缺少氣囊、ABS、ESP等的車還是遠離為妙。

　　動力越強越好

 

　　買車的時候很多人會考慮動力，但要考慮清楚，動力表現對你來說真的重要麼?如果只是針對家用的話，其實動力夠用就行了，什麼叫“夠用”?自己試駕一下，只要不肉、開得舒服、超車足夠就可以了。再快的車也得限在120km/h。所以，合理的追求一定的動力表現即可，沒必要家用車買個小鋼炮來讓家人受罪。

　　渦輪增壓是神器

　　很多人把渦輪增壓吹得神乎其神，但渦輪增壓和自然吸氣只是兩種不同的進氣方式，帶來的只是不同的使用體驗，渦輪增壓有爆發力，而且相同功率的話排量更小，而自然吸氣則更平順，易於駕駛。要提醒的是，一味地追求渦輪增壓車型只會給後續使用帶來更高的成本，因為渦輪增壓發動機工況惡劣需要更好的機油。

　　獨立後懸更高級

　　獨立後懸掛是現在很多消費者購車時比較注重的一個環節，不可否認獨立後懸在操控和舒適的平衡更好，而可控性可調性都更強。但其實，調校得同樣優秀的非獨立懸掛和獨立懸掛在日常情況下難以察覺區別的，而且獨立後懸結構更復雜，往往侵占車內空間更多，維護也更麻煩，花費更高等。

　　買車就高不就低

　　現在的不同級別、不同品牌的車型經常都會有錯位，比如說同樣價格，買高配的A級車還是低配的B級車;買合資B級高配還是選個乞丐版的BBA。那後者來說，很多人傾向BBA，但這種價格也許買到的是配置更低且還會帶來明顯高一個檔次的維護成本，為後期使用帶了不小的負擔。

　　新車保險方面選購

　　有些車主在所謂老司機的慫恿下干脆都不買商業險，只買交強險，又或者干脆全買，其實全買或是不買都是不理智的。交強險必須買，這是一個，商業險就根據車輛不同來選擇，車損險、盜搶險、第三者責任險、車上乘員險和不計免賠都建議根據車輛和駕駛情況來購買。

　　不考慮後期維護

　　不同的品牌、不同的車型、不同的排量、不同的地區車輛的後期維護保養價格也是不相同的，很多人在購車的時候往往不回去考慮這些問題，但購車之後卻經常抱怨車子的保養費用太貴，所以在購車之前一定要仔細了解車型的保養成本等問題。

　　新上市車型趕緊入手

　　新車上市不一定要追，因為廠商也難以避免出現定價過高導致銷量不給力，結果過幾個月就開始有較大的優惠了。而且，新車型最好等有一定的用戶，了解一下用戶口碑，看該車型有沒有一些自己不能接受的缺點和毛病，別指望靠新車宣傳、解讀就能了解整部車。

　　總結

　　車買來是自己用的，不是給別人看的，一味追求面子(品牌)的買家往往都會忽略了裡子(配置)的重要性。同時，買車不是買菜，出手之前一定要慎重考慮，不要人雲亦雲。銷量多的不一定好，而冷門車也不一定差。