汽車發生故障會有哪些預兆

 

　　汽車在故障發生前往往會有預兆，及時根據發動機異常表現判斷故障不僅能快速對症下藥，還能將損失降至最低。

　　故障前兆1：

　　來自底盤的異響

　　在城市裡面底盤的異響多數來自兩個部分：

　　(1)三元催化器

　　(2)懸掛

　　第一種還是蠻常見的，主要原因是因為三元催化器裡面的三氧化二鋁上面堆積了積碳，積碳積累過多以後成塊脫落，積碳排不出來就在這個三元的殼子裡格朗格朗的響，這樣的車跑出去了以後就比較容易拋錨，如果有這樣的問題，發動機的尾氣通常犯黑，是典型的發動機燃燒不充分而造成的，最好在出發自駕旅游前更換火花塞/噴油器，或者更換重新校正點火提前角。

　　第二個問題相對來說就會嚴重一些，之前有朋友換了D1的絞牙，行駛了5000公裡左右發現過彎的時候就“嘎嘎嘎”的聲音，高速的時候尤其明顯，去汽修廠檢測以後發現汽車左前懸掛彈簧位置位移，是由於托底造成，下擺臂已經輕微變形，如果繼續駕駛發生斷裂後果不堪想象。

　　故障前兆2：

　　發動機的哀嚎

　　(1)發動機抖動

　　(2)突然高怠速

　　(3)清脆的敲擊聲

　　之前開過一次朋友的老桑塔納，從銀川去平羅，沒多遠40多公裡，開到濱河大道的時候車明顯感覺抖動的厲害，熄火停車，進行斷缸測試，拔下一缸線發動機突然熄火，插上以後打火，拔下第二缸的高壓線發現發動機沒有變化，老鼠我大概判斷就是火花塞或者噴油嘴故障，後來拉到汽修廠果然如此，老鼠在這裡提醒大家，遠離20塊錢的冒牌火花塞，發生這種抖動故障以後請大家不要繼續前進，原地停車叫救援最靠譜。

　　突然高怠速，汽車在路面上正常行駛，停車掛入空擋突然發動機怠速2700，這種問題主要都是怠速馬達卡滯/電路故障造成，長時間的怠速過高容易造成發動機開鍋。

　　小車開著開著突然有規律的“哒哒哒”的響，通常是氣門磨損過度或者正時鏈條磨損過度造成的，木有關系，這種聲音出現了以後繼續行駛個1000公裡是沒有太大問題的，開到汽修廠換一對就OK了。

 

　　故障前兆3：

　　詭異的氣味

　　尤其是夏天的時候，一坐在車裡都感覺一股子塑料味，打開窗戶透透風五分鐘以後氣味就散了，天氣熱的時候非常容易出現電路著火的故障，線路在著火之前都會產生輕微的膠皮味，易燃的位置通常在繼電器盒子周圍或者蓄電池周圍，下車檢查前需要先拎上滅火器，因為有可能此時電路已經有火苗，打開引擎蓋以後大量氧氣進入導致火勢變大