側方停車和倒車入庫難點分析

 

　　

　　對於場地考試中最難的倒車入庫與側方停車，教練們都在進行教學方法上的摸索，一些教練也已拿出了相應的對策，大部分教練都對自己的獨門秘籍諱莫如深，不願公開。經過努力，我們了解到部分教練的一些通關技巧，讓我們一起來看看有什麼玄機。

　　難點1：沒有掛桿作參考，倒車沒准頭

　　在取消掛桿作為參照物後，讓原有的倒車入庫角度(准頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和准確，對於這一點變化，學員們普遍表示，很難找著倒車入庫時的准頭。

　　[支招]後視鏡和門把手做參照

 

　　沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不准用掛桿，我們可以利用後視鏡、後保險槓以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。

　　難點2：半離合控制車輛，中途禁停車

　　之前的樁考(即倒桿)，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學員通常不需要保持半離合狀態倒車。現在，新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛，學員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。

　　[支招]把握彎直道的離合輕重

　　目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺 離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合後就能很好地控制 車速，之後通過考試的難度就會低很多。