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冬季結冰路面行駛駕車方法

冬季結冰路面行駛駕車方法

 

隨著天氣越來越冷,路面難免會出現結冰,那麼,在這種路面上駕車,有哪些方法呢?下面交通事故賠償咨詢中心從三個方面歸納了薄冰路面開車技巧,非常實用簡單,希望對大家的出行帶來一定的幫助。



步驟/方法

1:首先,在行駛的時候多走直線。

在有冰的路面上行駛,要走直線,不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離,而且在超車後也不要急於回到原來的道路上,而是要與後車拉開足夠的距離後再返回原道。會車及轉彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內。冰面行車踩油門要輕,保持勻速,萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。遇到車輛側滑時,正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤,待車身回正後,再輕踩剎車減速,直到完全控制住車輛。

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其次,行車要有預見性。

由於冰雪路面滑的特點,使車輛不能按你的意志去操縱,會給駕駛造成很大困難,所以駕駛時要特別小心,要有高度的預見性,對將要發生的事件作出預先判斷,爭取時間,以便提前采取措施,防止因事件發生時不能准確操作而發生事故。除了以上需注意要領外,行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形,應選擇平坦處或道路中間行駛;若有車轍,應循車轍行駛;當車轍已結冰且較淺時,應騎車轍行駛。由於冰雪路面的阻力較小,要避免跟車過近,盡量減少超車;行車要始終集中精力,盡量采用預見性制動和利用發動機的牽制作用減速,多用手制動,少用腳制動,避免緊急制動。若情況緊急,可強行減擋,以大油門低車速阻礙汽車前進,同時間歇使用手、腳制動。

 

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再次,剎車不可一踩到底。

在冰面上行駛時,如果需要剎車應該先點後剎,利用發動機牽制力動作要循序漸進,最好先輕點,等車速下降後再逐步加大剎車力度。特別強調的是剎車盡量在直道完成,入彎前先減速,即操作任何動作前,先把速度降到位。在緊急情況下,手動變速箱可采用雙聯動的制動方式,即在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋,抬起離合器踏板,讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效。