寶寶乘車安全知識要領

 

據統計，在接小孩回家的25輛車中，有8輛車將小孩用安全帶綁在坐椅上，為避免勒住小孩脖子，媽媽會捨棄胸部那段，只用下半段綁住髋骨，不可謂不貼心。但是這沒有用，目前絕大部分車輛安全帶是專為成年人設計的，並不適合兒童體型，綁在兒童身上松松垮垮的，不能抵消碰撞所帶來的沖擊。假如將安全帶上下兩段全部綁上，並調整張緊輪，將小孩結結實實綁住，情況可能更糟，撞車時，胸部那段有可能成為“絞索”，直接重創小孩咽喉，輕則窒息休克，重則頸椎斷裂。
 

工具/原料

安全帶，汽車，乘車

步驟/方法

1：成人安全帶：NO！

據統計，在接小孩回家的25輛車中，有8輛車將小孩用安全帶綁在坐椅上，為避免勒住小孩脖子，媽媽會捨棄胸部那段，只用下半段綁住髋骨，不可謂不貼心。但是這沒有用，目前絕大部分車輛安全帶是專為成年人設計的，並不適合兒童體型，綁在兒童身上松松垮垮的，不能抵消碰撞所帶來的沖擊。假如將安全帶上下兩段全部綁上，並調整張緊輪，將小孩結結實實綁住，情況可能更糟，撞車時，胸部那段有可能成為“絞索”，直接重創小孩咽喉，輕則窒息休克，重則頸椎斷裂。
 

2：媽媽抱，不安全！

統計的25輛車中有15輛是一大人（爸爸或媽媽）開車，另外一個大人（媽媽或老人）抱著小孩，這是中國家庭帶小孩駕車出行最常見的模式。大多數家長認為，大人的雙手和胸懷遠比兒童安全坐椅頂用，大人的反應意識和速度具有無可比擬的優勢，這種認知是錯誤的。碰撞中，10千克的小孩在慣性作用下會變成200千克，大人即便有心，也是無力抱住。同樣，在慣性下，大人溫暖的胸懷也會變成一堵牆，對小孩造成不亞於一頭大象的擠壓力，除非小孩比鋼鐵俠還結實，否則難逃至少重傷的後果。

3：鎖在車內可致命

臨時停車時，為防止小孩到處亂跑，媽媽會將其反鎖在車內。但是，炎炎夏日下，封閉的車廂溫度會超過60℃，只需20分鐘，便可讓一個成人虛脫，更不用說小孩。廣州是典型的亞熱帶氣候，日照時間和強度都要強於其他地方。媽媽外出如果預料自己不能全程照料小孩，寧可將小孩留在家裡獨處，也好過外出鎖在車內。帶著小孩去見客戶，只要小孩夠聽話，不吵不鬧，也未嘗不可。

4：車內不能有過多玩具

不少媽媽會在後排放置玩具，吸引小孩注意力。玩具少，尚可接受；但玩具一多，就有危險。一旦重剎，每一個玩具都有可能成為殺手，即便這個玩具是塑料或木頭做成。這些玩具傷害的對象不僅只有小孩，還有在前排開車的你。車內玩具需要固定位置固定住，並且還要定期清理，千萬不能將後排變成游樂園。如果小孩反對，你必須拿出家長的威嚴，這點沒有商量余地。

5：不能坐在前排

開車時，前排是兒童禁區。許多媽媽單獨帶小孩外出時，會讓小孩坐在前排目光所及的地方，這相當危險。一是小孩對各種按鈕和擋把有著濃厚興趣。小孩趁媽媽不注意將擋位掛成空擋的情形屢見不鮮。二是碰撞時，彈開的安全氣囊和綁緊的安全帶會重創小孩。單獨帶小孩出門時，必須讓小孩坐在後排，並鎖死所有門窗。當然，如果有另外一個大人在後排陪，最好不過。

6：不能忽視的車內空氣

不在車內抽煙，大多數媽媽都能做到，僅做到這點還遠遠不夠，還應注意車內空氣質量。假如是六個月內的新車，如無需要，不讓孩子上車。記者試駕過多款車型，還未遇到毫無異味的新車。記者估算，在新車氣味濃烈的密閉車廂裡，成年人一個小時會覺得不舒服，小孩至多半個小時。成年人抵抗力強，不舒服也僅僅只是不舒服，小孩則不然，不舒服可能會有後遺症，車內有毒物質可是會造成包括過敏、學習障礙、肝病、癌症等在內的重大疾病。

7：做好監督

根據美國交通安全部門的統計，假如父母親做好監督，81%汽車對兒童造成的傷害可以避免。監督內容除上述所列之外，還包括提醒孩子不能在汽車旁邊玩耍，不能在馬路上奔跑，不能在停車場裡捉迷藏；臨時停車時，不能隨意打開車門，不能讓孩子自己開關車門和上下車等。從不高的轎車後排跳出來，扭傷腿的小孩不在少數。