駕照怎樣可以輕松通過？

 

每位進入駕校學習的學員都希望自己在考試中一次通過，考取駕照，這樣為日後開車上路也建立了充足的自信。如果是經過幾次考試才合格的學員，少不了會有心理“陰影”，即使拿到駕照上路駕駛時也是戰戰兢兢。

所以，每位學員在練習的時候都要認真專心，當然除了學習態度要端正以外，練習的方法和竅門更重要。本期向您介紹考試項目一次通過的幾個小竅門，希望能對正在學車的“准駕駛員”有所幫助。

步驟/方法

1：樁考

小李告訴記者，盡管他現在自己心裡很清楚存在的問題（比如打方向慢、而且容易用方向盤的轉動角度來確定車輪的位置，有時很容易判斷失誤，導致撞桿等），也聽教練講了正確的方法是什麼，但是一上車練習，就犯“錯誤”。

2：定點坡起

在北京某駕校的路考練習場，定點坡起的練習場地分大、小兩個坡，一些練習車輛在此進行定點坡起項目的練習。記者看到不少學員都不同程度地存在“溜車”的現象。王先生告訴記者，他第一次練習的時候熄了很多次火。

3：側方停車

在某駕校的教練場，側方停車的練習場地上等待練習的車輛排著長長的隊。有的學員小心翼翼地進行著操作，最後還是會造成車輛的左方（右方）或後方出線。 學員通病：回方向的時機掌握不好。

4：限速通過限寬門

限速通過限寬門的項目考試要求是在7米寬的道路上共設三道限寬門，間距為3倍車長，1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低於20公裡/小時的速度從三門之間穿過，不得擦碰兩側的懸桿。

這項課目實際上也在考核學員對車的控制能力。在實際中，不少學員在剛剛練習的時候都認為以20公裡/小時的速度通過有些快，很容易就擦碰到兩側的懸桿。

5：直角轉彎

楊先生剛剛順利通過樁考，開始了路考項目的練習。遇到直角轉彎的項目，楊先生總是出現小問題，不能順利完成。