安全駕駛幾個小竅門

 

在實際駕車時，也有一些小的技巧和知識對於安全駕駛時很多幫助的。車輛日常檢查。開車之前，要注意檢查發動機艙和輪胎，確保其正常。檢查發動機艙要按照檢查制動液、蓄電池、機油、發動機冷卻液、風窗清洗液的順序，逐條檢查下來，以防遺漏，確保發動機保持正常狀態。另外，要對輪胎的氣壓、輪胎磨損情況及其排水性能三個方面進行檢查，特別是夏天暴曬情況下，以防發生爆胎現象。

工具/原料

發動機，輪胎

 

步驟/方法

1：視覺盲區。駕駛員在行駛過程中有80%以上的路況信息是依靠視覺獲得的，基本都是從側面後視鏡和倒後鏡中得到周圍的信息，但是由於駕駛姿勢變化、車型不同以及路況和行駛速度的問題，駕駛員在開車時都會形成一定的視覺盲區，存在一定的行車安全隱患，所以車主在開車時一定要對“視覺盲區”有一定的認識。有經驗的司機大約10-20秒就會用雙眼在前方路面，左、右、後三個後視鏡和儀表盤間進行一次浏覽，並借助廣角鏡和倒車雷達等工具，開擴大信息收集量。另外，在上車前、倒車入庫時以及變換車道或左右轉彎時，不能只依賴後視鏡，要同時通過目視進行確認，以策安全。

2：蒸發現象。這種現象名字聽起來非常詭異，但也是一種真實存在的普遍現象。特別是在夜間，在沒有路燈或者較為昏暗的路面開車時，由於車輛前大燈的照射，令處於車輛前方的物體（特別是步行者）像瞬間蒸發了一樣，很難看的清楚，我們將這種現象稱之為蒸發現象。

這種情況下，一方面要記住晚上開車需要更加謹慎、控制車速，另外，在夜間開車時要合理使用車燈，《道路交通安全法》就有相關規定：機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有信號燈控制的路口時應當交替使用遠、近光燈示意，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈，夜間會車應當在距對方來車150米以內改用近光燈。通過這樣合理用燈，就會避免“蒸發現象”的發生，從而減少安全隱患。

3：節油駕駛小技巧

其實開車和騎自行車有些地方是相似的。我們在騎著自行車起步或者上坡時會覺得尤其的費力，需要我們使出更大的力氣，才能讓自行車轉動前進；同理，在汽車發動時以及上坡的時候，汽車需要的動力也較大，這個時候是比較費油的。這時應該輕踩油門，運用“蠕動現象”，掛低檔起步，才有利於節省汽油。

其次，當我們騎著自行車在平坦的路面勻速行駛時，即使自行車後座上坐著一個人，也不需要多大的力氣。所以，汽車在行進中也應盡量處於巡航狀態，讓車速保持在60km-80km/h的經濟狀態。如果車速過高或過低，以及頻換換檔，都是不利於節油的。

另外，當我們騎著自行車下坡時，即使不蹬踏板，自行車也會隨著慣性下滑，這對於騎車人來說是最省力的時候，但是要注意制動要及時。根據這種自行車現象，在減速停車時，要學會預測停車時間，盡早離開油門，利用“停止供油”的方法，減少燃油使用量。

注意事項

提醒大家，通過這些控制油門的小技巧，就能實現經濟駕車，不僅能降低油耗和維護費，而且也能提高安全性。