ix35發動機異響

經了解，ix35發動機，其異響主要是怠速異響，而怠速異響一般有：

1、若遇到冷車啟動發動機怠速有異響，但開車十幾分鐘後正常。其他如減震等也會產生同樣情況的響聲。車子開了一段時間後就沒異響了。經分析，車子是在冷車狀態，發動機怠速時產生異響，而怠速時發動機本身抖動嚴重，若此時發動機機爪損壞，則會使發動機不能平衡，抖動劇烈產生異響，減震抖動劇烈產生異響。故可查看發動機減震機爪是否有故障。

2、若采用粘度不合適的機油，也可能導致冷車啟動時，發動機機油無法快速到達各個發動機部件，導致發動機部件工作時干摩擦，產生異響。我們可以換高品質的機油，采用一些好的機油添加劑，使機油能在怠速時快速到達潤滑部位，會改善或者消除干摩擦產生的異響，而帶有修復功能的合成機油，能修復因干摩擦產生的劃痕等，並能在發動機機件表面形成保護層。

3、發動機怠速異響，還可能是某個部件在怠速時工作有故障，或者設計不合理，導致怠速有異響，正常工作時無異響。需要檢查氣路、油路是否故障，或者機油部件如機油泵等，再根據檢查結果來確定修理方法。

車輛使用久了之後，常見的異響還有：

1、發動機怠速發出“哒哒”的像金屬敲擊聲，一般是液壓挺柱敲氣門的聲音。這種情況，可能是氣槓頂桿間隙大了，或者液壓挺柱有問題，還可能是機油潤滑不到位造成的。缺機油、或機油壓力過低、機油品質不好，都會導致這個現象。遇到這一情況，需要維修人員逐一檢查排除。

2、發動機發出“啪、啪”的響聲，可能是進氣歧管積碳、火花塞積碳或者高壓電路電壓不穩等原因造成的。遇到這種情況，需清理積碳，或更換合格的高壓電路。

3、發動機有“踢踢”聲，且聲音隨發動機轉速提高而增大，則可能是發動機髒了，需保養機油機濾，必要時清理發動機。

發動機異響以及噪音方面的問題檢修，需要現場試車聽聲音來源及聲音發出部位，並結合異響可能產生的源頭、聲音的特點等進行綜合分析，以便進行准確的判斷。車友在發現異響時，一定要細心記錄異響發生時車的狀況，並記錄聲音的類型，聲音發出的部位，並進行詳細的描述，以便維修時准確查找異響原因。另：車友在用車過程中，根據使用情況選擇好的機油及添加劑，車子啟動時預熱幾分鐘再掛檔發車，不要缺水缺油運行等，都能有效的保護發動機。（完）