奔馳保養費用貴嗎 奔馳維修保養成本的真相

真相是：奔馳保養費用尚可，維修太貴！近期公布的奔馳C級零整比高達1273%，也就是說一輛奔馳的零件拆開賣，價錢加起來可以買12輛整車！

用車成本越來越被網友關注，也直接影響到了新車銷售和二手車保值。

網上關於奔馳保養費用的介紹很多，以奔馳C200為例，30萬以內的成交價格讓更多消費者享受到了豪華車的品質和服務。奔馳C200保養周期為10000公裡，分A保和B保交替進行，A保養需要更換機油機濾以及胎壓、制動片等常規檢查，B保養需要更換機油機濾和空氣濾清器，檢查空調濾清器，以及在A保養基礎上增加了各大系統的檢查。

廠家提供3年不限公裡的質保，以每年3萬公裡的行駛裡程為例，我們整理了C200的9萬公裡保養費用：

對於30萬價位的車型來說，奔馳C200保養價格不算太貴，基本跟寶馬320和奧迪A4l價格差不多。人除了吃飯也會生病，車也不例外，日常保養和加油好比人類吃飯，而維修就好比我們生病治病了。黑貓車維修調研了網上網友關於奔馳車的維修案例以及周圍奔馳車主的維修反饋，幾乎所有的用戶都反應奔馳維修費用太貴，甚至不推薦其他網友購買。

維修費用由兩部分組成，一部分是工時費，一部分是零部件的費用。奔馳工時平均是550元/小時，也就是更換零部件或維修車輛，用戶首先要支付一筆價格不菲的工時費。奔馳的零部件價格更是驚人，以奔馳C200前保險槓為例，各個4S店報價不同，基本在11000元到13000元之間，加上噴漆等費用，一個小事故就會產生一筆大費用。

同樣，奔馳的左後視鏡，集成了除霜、防眩目、雷達顯示等功能，某種程度上講，一個鏡片就是一個集成顯示屏，實際是一套後視鏡總成，有網友反饋維修左後視鏡花費了20000元，確實是一筆天文數字。

2014年4月14日，中國保險行業協會、中國汽車維修協會聯合發布了的一個數據，根據保險公司和理賠的出險記錄，整理出哪些配件更換頻度最高，哪些配件最容易損壞，統計出50項最容易損壞的配件，50項易損配件的零整比可能更能真實反映這輛車的維修成本。

本期公布的18款車型，只有悅動、朗逸、凱越零整比低於300%，有5款車零整比在300%到400%之間，超過400%的有寶來、雷克薩斯ES350、比亞迪F3、奧迪A6L、奔馳S500、凱美瑞、卡羅拉、寶馬320i、雅力士、和高達1273%的北京奔馳w204。

北京奔馳w204也就是我們常說的奔馳C級轎車的零整比最高，以最低指導價30.8萬元計算，整車零部件拆下來將達到3920840元，從這個恐怖數據來看，奔馳C維修費用確實是天價，買得起，用不起，直接影響了奔馳C的銷售。