K2發動機爆震

目前多半的“爆震”現象多是以下五點情況所引起的：1、點火角過於提前；2、發動機溫度過高；3、空燃比不正確；4、燃油辛烷值過低；5、發動機過度積碳。

根據網友提供的信息來看，起亞K2使用的1.4L與1.6L兩款發動機都存在不同程度的“爆震”情況，只是目前故障車與正常車之間的比例還不得而知。1.4升G4FA發動機和1.6升G4FC發動機，其實之前就已經服役在中國市場，而且產量不小。這兩款發動機也經常爆出質量問題，“爆震”就是其中之一。

1、使用符合發動機壓縮比的燃油，發動機壓縮比是汽車應該選用什麼汽油標號的最重要的參數，一般情況下，對應不同的發動機壓縮比可以選用適合自己的汽油標號，可以有效防止發動機爆震，提高燃油經濟性，並保障發動機達到 設計的使用壽命。

2、避免“拖檔”行駛，高檔低速行駛方式容易造成發動機負荷增加，因而增加點火提前角，而因為處於較高檔位，轉速提升不明顯，爆震便容易產生。

3、定期到4S店保養，清洗油路和噴油嘴、清洗發動機積炭、更換發動機潤滑油也是保持發動機良好狀態的一種方法 。

4、避免高溫，定期檢查冷卻液水位，定期檢查和更換機油，避免長時間激烈駕駛，夏日行車經常監控水溫。

5、適當選用高品質的燃油添加劑。