正時鏈條

正時鏈條

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構_使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉_以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣.在有些車型上_像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等_正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務.

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步_部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代_與傳統的皮帶驅動相比_鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間_整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成_其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力_使鏈條漲力始終如一_並且終身免維護_這就使其與發動機同壽命_不但安全、可靠性得到了一定提升_還將引擎的使用、維護成本降低了不少_可謂一舉兩得.

對所有發動機來說_正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的_如果一旦發生跳齒現象_發動機則不能正常工作_便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話_發動機就會立刻熄火_多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎_嚴重的更會損壞發動機整體.

橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加_皮帶以及其它附件_如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化.因此_凡是裝有正時皮帶的發動機_廠家都會有嚴格要求_在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件.而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解_眾所周知_金屬的強度要遠遠大於橡膠_這就使得其變形程度也隨之大大降低_跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微.

關鍵詞:發動機 漲緊器