汽車上除了極少數重要的電氣插接件采用金觸點_其余大部分接頭采用銅鋅合金_在正常情況下_它的可靠性是有保障的_但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行_這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障.因此_在例行保養時_應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭_如果發現有松動、銹蝕的現象_可以用凡士林處理一下_或者更換新插頭.從使用的角度來看_底盤部件實際上比發動機更容易出問題_底盤容易產生故障的部位主要集中在:
減震器
減震器漏油是減震器損壞的先兆_另外_在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動距離變長也是減震器損壞的征兆.
懸架控制臂膠套
膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障_即使做四輪定位也無濟於事.如果仔細檢查底盤_膠套損壞很容易被發現.
轉向拉桿
轉向拉桿松曠是一個嚴重的安全隱患_因此_在例行保養時_一定要仔細檢查這一部位.做法很簡單:握住拉桿_用力搖晃_如果沒有晃動_就說明一切正常_否則_就應更換球頭或拉桿總成.
排氣管
排氣管是車底最容易受損的部件之一_檢修時別忘了看一眼.尤其是帶三元催化器的排氣管_更應仔細檢查.