汽車安全檢測技術面臨第三次革命

　　汽車“亞健康”（檢測）催生新市場
 盡管汽車業內在2004年都大呼難做_但是不可否認的是_與全球市場5%的增幅相比_中國汽車18%的增長速度仍為世界汽車巨頭所看好.伴隨著汽車市場的快速增長的是_持續上升的交通安全事故使汽車安全市場正在成為汽車產業鏈上廣受關注的一環_而這一環中_能把汽車交通事故消滅在萌芽狀態的前端安全領域開始體現出其蘊藏的市場價值.
　　安全形勢亟待安全革命
記者日前從公安部獲得的信息表明_2004年全國共發生道路交通事故567753起_僅9月份因交通事故死亡人數就達到9679人_其中肇事車輛安全技術狀況不良是主要原因_而據國家汽車安全部門對事故的鑒定結果顯示_10%的安全事故是由路況問題引起的_15%是由司機駕駛技術引起的_高達75%的事故原因與汽車故障有關.“拿汽車與人作比較_人在生病之前會處在一個亞健康狀態_如果在這個時期通過例行的體檢可以檢查_就可以減少甚至防止疾病的發生_汽車在發生交通事故前也會處在一個故障發生狀態.”公安部汽車安全專家張瑞說_“如果這些司機能夠在駕駛前及時知道汽車所存在的這些故障_或者知道這些故障不解決仍繼續駕駛可能存在的後果_那麼汽車交通事故發生的概率將會大大降低.”
據了解_在汽車前端安全領域_兩件革命性的發明使汽車在駕駛中的安全系數大大提高_一件是在1965年_沃爾沃汽車公司發明了汽車安全帶_另一件是1972年通用汽車公司發明了安全氣囊_但這兩件發明只能在汽車事故發生的剎那使用_屬於被動安全防護裝置_駕駛員所真正需要的則是汽車駕駛前及起動過程中就可以發現故障並及時排解的主動安全防護設備_這意味著汽車安全領域迫切需要再一次的革命. 主動安全產品坐分50億市場. 
“其實目前國內有很多汽車維修設備生產廠家有汽車故障診斷電腦（又稱汽車故障解碼器）這類設備_通過這種設備就可以檢測出汽車有沒有故障_有什麼樣的故障_但是這些設備主要定位於汽車維修企業_仍無法為駕駛員所掌握_不過_這類設備的出現使汽車安全領域進入新一輪革命成為可能.”深圳聯合裡程科技發展有限公司總經理杜說.這家公司所主推的產品為“車e通”汽車安全智能自檢儀_從功能上看_“車e通”實質上就是車主版的汽車故障診斷電腦_與維修廠家版的汽車故障診斷電腦不同的是_“（維修專業級）的汽車檢測方式_要求車主必須將車開到4S店、維修廠等維修部門_因此車主只能半年或一年實現一次車檢.車e通汽車安全智能自檢儀_讓車主想測就測_隨時隨地掌握愛車健康狀況_（車健康_人才安全）.” 
車主版的汽車故障診斷電腦與維修廠家版的汽車故障診斷電腦相比_在檢測汽車車況方面效能也同樣明顯.國內汽車行業權威鑒定機構中國車檢中心日前對一款車主使用的汽車故障診斷電腦進行檢測後在其報告中稱_“全套車檢試驗證實_該產品能夠在一分鐘內_全面檢測汽車ECU電（控）系統_同步讀出和顯示存在故障_並能較為全面地提供故障存在的真實原因和極具參考價值的故障維修意見.”北美汽車行業協會主席Mr.Keven日前在深圳接受記者采訪時認為_針對車主推出的個性化的汽車故障診斷電腦“必將掀起汽車安全的第三次革命.” 
汽車安全技術的發展使汽車安全產業呈現蓬勃上升的勢頭_中國汽車技術研究中心龔進峰博士認為_未來汽車電子的發展將主要集中在主被動安全、安全與防盜、動力總成、底盤控制、等方面_並呈現出功能多樣化、技術一體化、系統集成化等特點.而據業內權威專家預測_具有主動安全意義的汽車電子產品將成為未來5年汽車行業的主角_年銷售額不低於50億元.