勢在必行 顆粒物控制納入國五排放標准

        新華網1月18日報道 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（第五階段）》昨日向社會第二次公開征求意見.其首次將顆粒物粒子數量納入污染物控制項目_加嚴了氮氧化物等污染物的限值.環保部稱_該標准對於削減PM2.5、臭氧等二次污染物具有重要意義.不過_該標准將要等待優質燃油供應跟上後予以實施.
首次控制顆粒物粒子數量
        環保部稱_汽車已成為北京等城市空氣污染物的主要來源.據統計_2011年_輕型汽車排放氮氧化物80.7萬噸_碳氫化合物166.2萬噸_一氧化碳1621.7萬噸.
        此外汽車也會直接排放顆粒物.二次征求意見稿首次增加了顆粒物粒子數量這一污染物控制項目_顆粒物排放限制加嚴82%_可促使汽車采用更有效的排放控制技術_降低細顆粒物的排放量.
        二次征求意見稿還提高了標准_降低了其他污染物的排放限值_其中氮氧化物降低25%-28%_大幅削減了新生產汽車的單車排放量.
        對於汽車污染控制裝置的耐久性裡程_新標准由8萬公裡增加到16萬公裡.環保部科技標准司負責人解釋說_這意味著在16萬公裡以內_汽車污染物排放應達到新標准限值要求.而對於大多數家用轎車來說_16萬公裡基本涵蓋了整個使用壽命期.
新排放標准實施時間未定
        二次征求意見中_沒有確定標准的實施時間.對此_環保部科技標准司負責人解釋_機動車排放標准的實施與油品供應密切相關.
        環保部方面表示_由於油品供應的問題_目前_輕型柴油車執行第三階段排放標准_輕型汽油車執行第四階段排放標准.
        上述負責人表示_目前_國家有關部門正在制訂第五階段的車用汽油和車用柴油_相關部委也在積極協調上述標准的優質燃油的供應_“我們將根據最終協調結果確定輕型車第五階段排放標准的實施時間.”
北京已具備國五排放標准條件
        目前_北京已經先期出台了京V排放標准_對此_環保部科技標准司負責人說_地方上可以制定嚴於現行國家標准的機動車地方排放標准.
        他表示_北京市出於改善區域空氣質量的迫切需求_先行制定了北京V階段標准_同時_北京市已經解決了低硫燃油的供應問題_具備實施國五排放標准的條件.在中國第五階段標准發布後_將立即廢止北京V階段標准_改為提前實施中國第五階段標准.
        該負責人表示_國五標准的發布_有利於促進相關燃油標准的升級_而優質燃油的供應將促使所有在用機動車全面減排.比如_當燃油標准從國四升級到國五標准後_國一、國二階段汽車的氮氧化物排放將降低3%左右_而國三、國四階段汽車將降低10%左右.“爭取盡快實施新標准_對於改善城市環境空氣質量具有重要意義”.
■ 鏈接
        國五排放標准 即《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》.我國從1989年發布《輕型汽車排氣污染物排放標准》以來_已先後4次提高了輕型汽車排放標准_分別是2001年發布的第一和第二階段_以及2005年發布的第三、四階段的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》.
■ 天氣
霧霾散去但空氣未恢復“良”
        昨天_北京上空出現了眾人所盼的藍天_北風刮走了積聚京城上空多日的嚴重霧霾_城市污染程度減輕_城區多降到輕度污染_北部恢復到達標狀態_但南城依然污染積累較重.
風力小 全市空氣質量“五顏六色”
        從中國氣象局發布的數據看_昨日北京從凌晨開始隨著冷空氣出現西北風_風力最大的是在早上5點左右_達到了3級左右_但此後_全天普遍維持在2級左右.
        此前_環保部門預計昨日空氣質量會恢復“良好”_但從昨日的實際情況看_因風力比預測的要小了一些_氣象擴散能力一般.
        從市環保監測中心的實時數據可見_昨日大部分站點的PM2.5都在100微克上下波動_凌晨到早上_風力較大的時候_PM2.5濃度下降較大_而昨天入夜後_隨著大氣透明度略微變差_濃度又開始回升.
        截至20時_全市的空氣質量呈現“五顏六色”的狀態_出現了各個不同污染等級的顏色.西北部地區如延慶等為“優”_東北部如密雲、順義等為“良”_城區多為輕度污染和中度污染.西南和東南部地區依然污染較重_基本都為“重度污染”.
全國中東部霧霾藍色預警解除
        而從昨天下午開始_全國中東部大范圍霧霾天氣的范圍也逐漸減小_對此_中央氣象台解除了霧霾藍色預警.不過_中央氣象台方面表示_河北南部、河南中南部以及江漢、江淮、江南中北部、華南中部、西南地區東部等地仍有輕霧或霾.
        據北京市環保監測中心預計_今天白天_本市轉為高壓後部控制_風速減小_擴散條件一般_預計僅東北部地區為“良”_其余地區依然還是輕度污染.
        目前_我國達到國IV及以上標准的汽車占保有量的5.7%_國III標准汽車占48%_國II標准汽車占19.8%_國I標准汽車占17%_剩余9.5%的汽車還不到國I標准.
        與1989年標准的排放控制水平相比_國III標准提高了75%-92%_國IV標准提高了91%-96%.
■ 措施
遇極重污染環衛車增加
        今後遇到極重度污染天氣時_城六區環衛作業車輛將從平時的每天出動400台次增加到1200台次以上_並且主要以吸式清掃為主_避免清掃作業帶來的二次揚塵.
        據市市政市容委相關負責人介紹_北京市市政市容管理委員會已制訂重污染日城市道路清掃保潔作業應急預案體系_今後將根據重度污染、嚴重污染和極重污染等級增加相應的道路清掃保潔頻次_實施壓塵降塵作業_控制道路二次揚塵污染.
        此外_為了有效控制建築垃圾的污染_市市政市容委將聯合環保、住建、城管等部門聯合抽查冬季施工單位垃圾運輸情況.市民遇到違規垃圾清運和遺撒問題時_可以撥打熱線電話12319、96310進行舉報.