保養防忽悠 最易做手腳的六大汽配件

 在廠家指定的維修網點進行保養後_卻得知更換下來的剎車片還可繼續使用_事後經銷商也表示可以退還費用並幫其裝回原剎車片.近日_車主顧先生向媒體反映了此事件_看似無厘頭卻也揭示了經銷商在售後方面的陷阱.
換這個、換那個是經銷商最愛干的事_就在這頻繁的更換中不規范經營的經銷商可獲得不菲的利潤.要保衛自己的錢包_車主除了增加對愛車的了解_還要特別注意專家給列出的這六大配件_因為經銷商最愛拿它們做文章.
剎車片：剎車片出現磨損_在正常的行車過程中_不是老司機感覺不出來.所以還需借助肉眼查看_正常的剎車片有9毫米厚_當磨到2-3毫米時就必須換了；等全磨破露出剎車片附著的金屬片_這樣就會出現金屬與金屬摩擦的異響.所以判斷要不要換剎車片不要只看廠商建議的更換剎車片的裡程_用得省的車子到了裡程可能剎車片還是好的_這樣車主就沒必要急著更換.更換剎車片的時候有的商家會建議連剎車盤一同更換_但幾乎所有售後服務專家都認為沒有必要_而要根據剎車盤的實際磨損情況來看是否需要更換.
火花塞：這是奸商們最喜歡勸車主提前更換的小配件_但實際上如果用車時沒感覺到點火不良、加速不力就可以不需要更換.當然需要注意的是_如果火花塞壞了一定要及時更換_有些車型壞了的火花塞還會出現脫落掉在發動機的汽缸裡面_這樣就會引發大麻煩.
剎車油：廠家一般要求5萬公裡左右即進行更換_但實際沒太大毛病_制動未出現異常就不用更換.某資深專家現身說法_其捷達車用了9年就從未換過剎車油.但需要注意的是_如果車輛曾經有進水的經歷_剎車油可能進水那就需要更換了.
剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動_這個時候換剎車油也不遲_不要經銷商說換就給換.或者也可以通過目測_如果剎車油低於最低液面就真的需要換了_剎車油嚴重缺少會影響到剎車的制動性能.
機油：國外的機油基本都到1萬公裡才進行更換_國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公裡_現在又提前到了5000公裡.但實際只要油色清澈、油面不低於標示的最低液面_沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁.
轉向助力油：轉向助力油不需要經常換_經銷商也是建議10萬公裡換一次_不更換也不會有任何安全隱患.如果轉向助力油缺少會出現發動機異響_轉向助力油也有最低刻度_低於最低刻度再換.
防凍液：廠家規定防凍液要兩年一更換_但實際用上5-10年不換也沒關系.車主只要在冬季來臨前對防凍液進行冰點監測_冰點在零下25攝氏度以下的都可以繼續使用.