檢修福特俱樂部發動機加速熄火故障

一輛行駛裡程超400000 km _裝備了8 缸電控燃油噴射發動機_4 速自動變速器的美國福特俱樂部（CLUB WAGON）客車.

車主反映早晨起動發動機時正常_發動機怠速運轉正常_掛D 擋怠速運轉發動機_車輛行駛正常_只要一踩加速踏板發動機就熄火.

車輛入廠檢查_起動發動機確認故障現象.踩加速踏板加速良好_連續踩加速踏板故障現象出現_只要一踩加速踏板就有放炮、回火現象_一直踩住加速踏板發動機就熄火.試車_發動機怠速運轉正常_當掛上 R擋或 D 擋起步時_車輛可以行駛_連續踩加速踏板_發動機轉速不能提升_有時熄火_熄火後立即起動發動機可以著車_但是車輛不能起步行駛.

分析發動機故障指示燈未報警_與發動機燃油噴射電子部件關系不大_問題在油路或高壓電路_進行常規檢查.首先檢查分缸高壓電正常_拆下火花塞檢查_中央電極發黑、有輕微積碳_於是更換火花塞_並且清洗了節氣門、怠速閥.試車_發動機一打就著_加速正常_可是熱車後_還是加速不良_故障依舊.

連接燃油壓力表_檢測燃油系統壓力_打開點火開關_壓力表讀數為300kPa_燃油系統壓力正常.關閉點火開關_觀察燃油表保持壓力讀數_指針立即回到零_保持壓力不正常_分析是汽油泵止回閥、油壓調節器關閉不嚴洩壓.為了解決洩壓問題_更換1 個燃油泵濾芯.試車_發動機加速良好_加速熄火現象消失_可是 10天之後_客戶又回來說故障沒有排除.

分析有油有電就是加不上速_懷疑是混合氣過稀、過濃引起的加速不良.檢查 EGR 閥是否關閉不嚴或常開_如果該閥關閉不嚴或常開_排氣歧管側的廢氣過多進入燃燒室_可以使混合氣過稀_導致發動機加速不良.拆下 EGR 閥檢查_關閉良好_EGR 閥不漏氣；在起動時向進氣道噴清洗劑_加濃混合氣_發動機加速良好_說明是混合氣過稀所致.

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關鍵詞：發動機 加速熄火