雪天行車六點注意

【摘要】：可能靠近南方的朋友對於下雪這個概念並不是很深_但是對於北方或者一些靠北南方的朋友們肯定有一個感悟_今天的雨雪天氣變的更多了_在這種惡劣的環境中_開車行駛應注意哪些呢？

保持平穩低速行車是前提

由於制動距離會隨著車速的提高而加大_所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵.一般來說_多高的行駛速度_就要保持多長的安全行車距離_因為駕駛員從發現情況到踩下制動踏板的時間最快也要0.03秒_而機械反應時間也需要8.33米的距離.所以_如果車輛行駛速度過快_兩車之間的安全距離卻小_一旦出現緊急情況後果就不堪設想.

保持勻速直線行駛很必要

在冰雪路面行車駕駛員一定要集中注意力_提高警惕.既要防止自己的車輛不打滑_也要防止別的車輛打滑與自己的車輛碰撞_而且冬天人們動作靈敏度要比正常溫度低一些.行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛_轉方向盤時要慢_油門及制動的力度都要輕柔_切忌動作幅度過大過猛.同時_駕駛員還要多觀察路面狀況.同一段路面_也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同_路面濕滑情況也就不同.尤其是當拐入一段背陰面的道路時_更要減速慢行.冰面上禁忌急打方向盤

行駛中當需要轉方向時_首先要減速_其次要加大轉彎半徑並慢打方向盤.雙手握住方向盤操作要平穩緩和_否則就會發生側滑.發生側滑一般是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移_造成車輛前輪阻力突然加大_在慣性的作用下車尾向外甩出的現象.特別是在郊區的山區公路上_有時冰雪路面是間斷的_打方向時_最好提前采取措施在間斷處完成.如果在冰雪路面打急方向_很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故.

冰面上禁忌急打方向盤

行駛中當需要轉方向時_首先要減速_其次要加大轉彎半徑並慢打方向盤.雙手握住方向盤操作要平穩緩和_否則就會發生側滑.發生側滑一般是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移_造成車輛前輪阻力突然加大_在慣性的作用下車尾向外甩出的現象.特別是在郊區的山區公路上_有時冰雪路面是間斷的_打方向時_最好提前采取措施在間斷處完成.如果在冰雪路面打急方向_很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故.坡段路面行駛要利索

如果非要行駛在一段有冰雪覆蓋的坡道時_因為冰雪會讓車輛附著力嚴重不足_因此車輛上坡時更需要保持一定的速度.只要車輛到達坡頂後_這個速度仍在車主把控之中_在此速度范圍內越快越好.

上坡時盡量不要停車_因為這會極大增加起步的難度.一旦停下來並且在坡道上無法再次啟動時_車主要特別注意防止車輛往後溜車的問題_可以在車輪後部放置一些石塊等障礙物.如果車主是跟在別的車輛後面上坡_為安全起見_最好等前一輛車上至坡頂後再上坡_以免因為前車中途停車撞到自己的愛車.制動要緩不能急

遇到障礙時_駕駛員的本能反應是趕快制動.殊不知_冰雪路面上緊急制動反而容易出現問題_產生側滑_車輛的方向無法控制.當有這種跡象時_駕駛員要先松開制動_讓方向盤恢復對車輛的控制_或者以點制動方式慢慢讓車速緩下來_而不要希望一步到位讓高速運動中的車輛降下速度.值得一提的是_車輛在冰雪路面拐彎前應提前制動_讓車速降下來.因為在轉彎過程中_感覺到車速過高無法把控想要降速而踏制動時是相當危險的_此時車輛很可能會因為慣性作用失去了往常的控制.

保持良好心態很重要

對於有經驗的老司機來說_冰雪路面雖不可怕_但也要謹慎慢行_具體情況具體分析處理就行.而冰雪路面對新司機來講著實是一個考驗.常言道“以柔克剛”_所以新手司機們駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔.在坡度較大的立交橋上行駛_上下坡難度大、易熄火_這時新手朋友可以改變行車路線_避開難走易出危險的道路.如果遇到突發緊急情況千萬不要驚慌失措、慌亂動作_要盡量保持頭腦清醒、冷靜判斷_或者等保險公司或者親戚朋友來到現場再進行處理.