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自駕游歸來談保養 5個關鍵點需檢測

日期:2017/5/8 9:08:35      編輯:保養綜合

隨著我市有車族比例的不斷上升,車主們自發成立的車友會也越來越多,而車友會活動的重頭戲,就是自駕游。說起自駕游,資深自駕游組織者老陳的話匣子就打開了。

“台州的臨海、仙居、天台風景優美,是首次外出自駕游的首選。外出次數多了,經驗豐富了,可以考慮去稍微遠一點的地方。”老陳說,他自駕去過中國漁村、橫店影視城、千島湖。“自駕游對愛車是個考驗,因為旅途中的路況相當復雜,而且經過風吹日曬,每次自駕游回來都應該對愛車進行一次及時的檢測和保養。”

外出自駕,愛車不能像平時一樣獲得及時照料,而旅途中大大小小的意外也會讓愛車受傷;根據自駕游的特點,老陳總結出5條重要的檢測點,和讀者們一同分享。

動力系統

發動機是愛車的心髒,在“長跑”後,車主首先要檢查車輛的引擎機油、水箱液位。如果是自動擋車型,還需檢查變速箱油是否缺失。長途旅行會消耗變速箱油,如果過度消耗應及時補充。此外,自駕游歸來後最好更換引擎機油,因為引擎連日的高溫工作可能會使機油變稀,變質。

此外,還要注意引擎皮帶是否松動。

底盤系統

一路坎坷的旅程給底盤帶來持續的沖擊,也有可能讓四輪定位發生改變,導致輪胎的不正常磨損。所以車主在旅途歸來後,應根據情況為愛車重新做一次四輪定位。

特別是經過山路之類的顛簸路段,劇烈的震動會損傷轉向系統。檢測車輛時應觀察轉向機球頭有無松動,並對底盤部分的螺絲進行檢查、緊固。

輪胎狀況

對輪胎的檢測時,要先對輪胎進行氣壓測定,保持四輪同樣的胎壓;如果有某個輪胎胎壓異常低,則要仔細觀察輪胎是否有被扎穿,有的話要及時修補。如果傷口過大或傷口出現在胎壁上,那就只能更換全新的輪胎了。如果軸輪胎磨損度較大,還應同時更換兩個輪胎,以確保行駛摩擦力相同從而保證駕駛安全。

輪胎動平衡失效的原因既可能是輪毂變形、輪胎磨損的不平衡,也可能是在強烈的顛簸中,將夾在輪毂上的平衡塊震掉了。因此,根據情況適當為每個輪胎重新做動平衡也是極為必要的。

剎車系統

旅途中頻繁地剎車和充滿沙石的環境會嚴重磨損剎車系統。如果磨損超過了出廠下限刻度,或是在踩剎車時出現了“嘶嘶”的異響,那說明剎車片也到該檢查更換的時候了,更換剎車系統作業一定要在正規的車輛4S店進行。

車身外觀

旅途中發生碰撞事故,自然是要送去維修廠維修,而無意中留下的刮痕也要視傷口深淺選擇補漆或是用汽車美容方法進行修復。

對於高速行駛的車輛,難免受到風蝕侵害,自駕歸來後,即便沒有漆面損傷等小問題,對愛車做一次漆面養護也是不錯的選擇。(大河網)

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