春季自駕游的駕駛技巧

  山路是很多駕駛員頗為向往的地方，因為這就可以一展自己駕駛技巧，但是山路也是最危險，最難以駕駛的道路環境，所以大家一定要注意幾點事項！！   

　　大家在山路上行駛的時候，一定要把握好自己的駕駛節奏和行車路線，當你遇到在山路狹窄的時候，在對面無來車的前提下，不必完全遵守靠右側行駛的原則，將車的位置固定在道路的中間才是上上之策。這裡小編為大家介紹一個小技巧，在遇到來車後，無需立刻回到自己一側的車道，當對方臨近面前時，只需要向右讓出足以讓對方通過的距離就好，一定要為自己留一點余地！ 　　山路肯定彎路很多，學會如何對付每一個彎道，是駕駛員必須掌握的技能。當你清楚彎道情況而對面沒有來車時，你可以在入彎時稍微借一點對方的車道並在通過彎道之後回到自己這方道路。當如果你不知道情況是，駕駛員在通過時必須完全行駛在自己的車道內，如果沒有反射鏡，那麼你可以鳴號示意。下山的時候汽車受慣性的影響，容易發生車速過快的問題。這時駕駛員應該學會依靠使用合理的檔位來用發動機制動牽制車速，防止剎車失靈。下山時車速應控制以3檔行車，而駕駛自排的駕駛員則可以根據實際情況選擇以D3甚至2檔行車。 　   普通的省道 　　普通的國道和省際公路是自駕游中最容易碰到的路面環境，在這類公路上駕駛，必須時刻注意公路上的交通標志，並注意要按照提示適當駕駛。由於國道、省道多為開放式的公路環境，所以各類突發情況出現的概率遠較高速公路來得高，在每次通過一些路口和岔口時，駕駛員最好把腳擱在剎車上以防萬一。 　　大家還要注意一項，行駛應該盡力避免跟在大貨車或者大客車的後方，因為跟車太近往往會造成對突發情況的反應不及。還有就是國道和省道沿途會穿過許多城鎮和鄉村，大家要特別注意行人以及牲畜！ 　　爬坡 　　爬坡是自駕游過程中經常碰到的一種情況。大家要事先判斷車子能否通過，無法通過時就必須尋找木板以及石頭進行鋪墊以減小車頭進入上坡時的進入角。駕駛員在開始爬坡前應將車加速到一定的速度，利用車速的慣性將車輛帶上坡道，然後保持油門並不停地輕輕左右來回扭轉方向盤以保證車輪具有最大的附著力。在進入坡道之前應保持適當的車速，不然有可能令車頭和車尾遭受不必要的撞擊。