遭遇汽車服務七大陷阱 車主防不勝防
最新數據表明，中國每百戶擁有汽車21.5輛，距發達國家平均水平仍有不小距離，但較十年前，已有巨大進步。隨著保有量增加，有關汽車的各種服務風生水起，逐漸形成完整產業鏈條：修車有4S店，洗車有美容店，年審有車管所，租車有租車公司。但是，利益驅使下，這個行業也衍生了不少“陷阱”，讓廣大車主防不勝防。最近一個月，多位市民向信息時報投訴，稱在用車過程遭遇各種不公平待遇，記者隨後進行了實地暗訪。
年審
不買滅火器被訛了50元
案例：今年1月，廣州的周先生搶在春節前，去賽馬場偉盛檢測站年審，以便長途自駕。當輪到他時，一工作人員前來詢問，車輛是否有滅火器，沒有就不能通過。周先生電詢4S店，4S店答復，私家藍牌車年審無需滅火器。但該工作人員“暗示”，沒有滅火器不保證能過。該工作人員還提供兩種方案供：現場購買一個，需80元；不買，直接交50元，他幫忙搞定。“就算真的要配，也無需這麼貴，我後來查了下，市面上滅火器也就30元，80元實在是太黑”。考慮到來回花在路上已1個多小時，換地方要重新預約，周先生最終掏了50元。
對話檢測站：記者撥打賽馬場偉盛檢測站客服電話（020-37884528），咨詢客服人員“年審時，私家藍牌車需要配備哪些器材？”客服人員告訴記者：“年審時車輛需配備三角架和滅火器等。”在記者再三追問下，客服人員才改口表示“三角架必須配備，滅火器視具體情況，但最好配備。”該客服人員還告訴記者，滅火器可自行購買，也可在他們那裡購買，售價為80多元。當記者亮明身份要求采訪負責人時，該客服人員表示，負責人不在現場，過後會電話回復，並留下記者電話號碼。不過，截至截稿，記者仍未收到回電。
解讀：一位在另外一家檢測站工作多年的張先生表示：想方設法訛點錢在年審時極為常見，除在滅火器上做文章，還會在尾氣排放、車身改裝等方面進行“刁難”，數目從50元到300元不等。多數車主都因為數目較小，當場沒有投訴，過後難以調查取證。
異地租車
莫名交了200元罰單代繳費
案例：今年春節，市民王小姐帶著全家人去三亞旅游，在機場租了輛車。離島還車時，租車公司告知必須扣下2000元的信用卡預授權，即保證金。一周之後，如確認沒有違章，才會返還。三天之後，租車公司告知，租車期間，產生三張罰單，罰金600元。可以自己繳交，也可以他們代繳，手續費200元。王小姐覺得十分意外，租車期間，駕駛都分外小心，不超速，不壓線，更沒有闖紅燈，何來罰單？由於已經回到廣州，唯有花200元讓對方代繳。王小姐上網查詢，發現與她相同遭遇的不在少數，少則1~2單，多則5~8單。
對話租車公司：該租車公司負責人表示，租車合同裡明確寫明，租車期間任何罰單和違章均由承租人負責，“不可能罰單還由公司承擔，那租車公司都得去喝西北風”。對於為何租客常有數量不一的罰單，他答復，一是跟駕駛習慣有關，有人喜歡開快車，有人開得魯莽；二是對路況和限速不熟。“我們只負責將車完好租出去，至於怎麼使用，就不是我們能夠把控的。”
解讀：資深自駕車玩家朱先生告訴記者，一些小公司經常會利用各種你設想不到的問題，賺取額外費用。那些罰單可能是真的，有些是駕駛不小心，但更多是當地相關部門設置的“陷阱”，如低得離譜的限速，稍不留神，便會中招。與王小姐相同經歷者均為“外地客”，旅游一結束，便會返回各自城市工作，沒有時間也沒有精力再回當地處理罰單，多讓對方代繳，租車公司輕松掙得手續費。
