汽車保養別走極端 過度或疏於保養都不好

　　現在有車的市民越來越多，如何愛車、護車成為人們十分關心的話題。記者走訪了市汽車維修用品協會，專家顧樂提醒，過度保養或疏於保養，都可能對愛車不利。

　　天天洗車傷車漆

　　一些車主或洗車店用洗衣粉、洗潔精充當洗滌劑，這些東西會與汽車漆面發生化學反應，洗車過於頻繁，可能會導致車漆變暗。有些車主喜歡用抹布抹干車身上的水，但抹布材質不當也會刮傷漆面，可以准備一個雞毛撣子，車內小灰塵就用它來解決。

　　輪胎視路況選擇

　　一些車主愛車過度，把標配輪胎換成了進口輪胎。選擇輪胎要視不同路況而定，一些進口輪胎屬於競技輪胎，是跑山路或一些顛簸路面的首選，但並不適合城市路面。使用這些輪胎，還可能出現百公裡油耗增加和輪胎噪音增加等情況。

　　亂用高標號汽油

　　一些車主明明只需要加93號汽油，但是卻一直堅持用97號汽油，認為這樣對車好。他們還經常使用一些網上推薦的燃油添加劑，認為這樣會減少機器內部零件的磨損，其實這都是誤區。使用高標號汽油，其本身的優勢無法發揮出來，只會讓車主增加消費。至於添加劑，如果不懂行，很容易買到假貨，即使是正品也是不能胡亂添加的，因為汽車的機油裡已含有添加劑，而且是最適合本車的。如果亂添加與愛車並不匹配的"好"添加劑，極易起到"壞"效果，對發動機造成損傷，嚴重的可能會出現爆缸情況。

　　"以修代保"不可取

　　一些新車車主經常過度保養愛車，而一些老車主卻經常忽視對愛車的保養，出現兩種極端，這些都是不可取的。"只會開、不會養"，致使有些車主出現"以修代保"的現象。有的老車主甚至把維修和保養混為一談，有的只懂得進廠維修，卻不知道進廠保養；還有的認為保養是浪費，這樣用到車輛"趴窩"時才送廠維修，會造成更大的損失。事實上很多故障只需及時保養，就能恢復技術狀況，延長使用壽命。一般情況下，每次保養必須更換機油和機濾，空氣濾芯每7500公裡更換一次，空調濾芯每半年更換一次即可，防凍液一般2年更換一次，輪胎通常4年或6萬公裡更換。