電動車充電多長時間好

 

　　調動車充電多長時間

　　電動車的蓄電池一般電壓為36伏，容量12安培小時，電池功率36伏*12安=432瓦，電瓶車的電機功率有180瓦、240瓦、350瓦等;充電時如按6小時計，每小時充電電流2安培，每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=0.072千瓦時=0.07度電，6小時共用0.07度*6=0.42度電，如加上充電器的損耗20%，一次充好電需用0.6度。由於充電電流不同，因此充電時間長短不同，但總的充電用電量都是0.6度左右!

　　1、正常情況下(不經常帶人、不整天爬坡)，一般開到說明書上最長續行裡程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。

　　2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行裡程的50%即可充電。

　　3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行裡程的60%-70%，建議充電一次。

　　4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。

　　5、無論如何，充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。以上情況均以電池性能沒有明顯下降為前提，如果電池性能已經明顯下降，請酌情修改。

　　新車前三次充電為了激活電池必須充12-14小時，就算看到它已經顯示滿了都還得繼續充的，以後就每次充6-8小時。

　　現在的電動汽車一般用磷酸鐵锂電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220V市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站裡完成的，大概三四分鐘就能換好一輛大客車的電池。

　　電動汽車的困難是目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。現階段電池的容量還達不到需要，續航能力還達不到全天候的應用。

　　什麼時候電動車電池充電最好

　　輕巧的電動車已成為常見的代步工具，然而什麼時候電動車電池充電最好，電動車電池最佳的充電時間是什麼時候?多數市民卻不是很清楚。有的車主稱在電動車沒電的時候充電，有的則是等電量剩一半的時候充電，還有的則是毫無規律的亂充。這些都是不可取的，電動車充電得視電池的情況而定，隨時充、高壓充、快速充等方式切不可取。

　　還有一些車主經常會使用電動車快速充電服務，電動車充電對電池壽命會有一定的影響，不是緊急情況，盡可能在家裡用充電器進行充電，而據業內人士建議，電動車充電最好在電量顯示三分之一時充電，並且，充電器最好不要放在車上，行駛過程的長時間的顛簸會損壞電動車充電器。