愛車保養沒概念，三類車主不可錯過的“良方”

ldquo;養車難”的話題近年來被廣泛流行於車民朋友之中，大家為何會覺得保養汽車是件困難的事？這往往是由於市場上出現了很多關於汽車保養的方案，導致車主們無從下手，再加上一部分車主對於汽車方面的知識有所欠缺，就不知道如何去保養愛車了。那麼下面就給大家例舉幾個典型的例子：

不願投入大量金錢的車主

記者采訪了一位剛買車的張小姐，她的車子行駛了5萬公裡時，維修保養的費用也只在3000元左右。因此她暗中竊喜，覺得養車也不像想象中那麼費錢。但是保修期一過，她就發現車輛的維修和保養費用隨著保修期的結束而上漲，有時還需要大費用來修車。所以張小姐再也沒有主動去4s店對愛車進行保養維修，實在需要維修或更換汽車配件時也只選擇一些價格便宜的路邊小店，結果導致後來愛車出現大問題。

百科提醒：這類車主非常了解車輛主動維修保養的重要性，但由於每次去4s店保養和維修都要花錢，所以就選擇能拖則拖的辦法，最後選擇“臨時抱佛腳”，隨便找個維修站就解決了。

對汽車不了解的車主

車民王先生的新車剛開始保養時全是在4s店的售後服務人員的催促下完成的。現在保修期過了，如何對車輛檢查、保養、維修，他完全沒有概念，反正壞了就修就補。以為和自行車一樣。

百科提醒：像王先生這類不懂車的車主不少，他們往往容易依賴4s店或特約維修單位，而隨著車輛免費保修期的終結，這部分車主的維修和保養很容易陷入“盲區”，等到出現問題後為時已晚。因此，這類車主應該有意識地培養自我的主動檢查、維護、保養的意識。

“日理萬機”型的車主

這類車主一般是公司白領、主管、經理等高干，每天工作行程都排得滿滿的。根本無暇照顧愛車，更別說定期保養了。當愛車出現小問題也是能拖則拖。

百科提醒：一些汽車的大毛病就是因為車主沒有主動維修意識，慢慢積累起來的。一些新車的車主剛開始還能按照廠家的規定按時按程保養，但保修期一過，不少車主就開始麻痺大意，結果為車輛安全埋下隱患。一段車輛在過了保修期後，隨著行駛裡程數的增加，一些故障就會不可避免地出現。

建議車主們好好利用愛車保修期的機會，和4S店的專業技術人員多學一些保養方面的有效知識，在過了保修期後大家可以參照汽車出廠時的使用說明書和相關資料為愛車制定一套可行的保養計劃。時間久了，對保養也有了概念，在汽車保養上的花費也會相對減少，平時只要抽出一點時間給愛車做個定期保養就OK了。