日期:2017/5/9 13:10:52   編輯:汽車知識
在經常低速行駛在擁堵路段的車會出現火花塞積碳,這種情況下火花塞積碳一般伴隨著燃燒室內積碳。還有一種是火花塞熱值沒有配對好。更換火花塞一定要確認是否與原廠火花塞的形狀,和熱值相溫和。
處理方法之一是找一個車少的高速公路,4000轉以上持續跑30分鐘以上,
讓發動機處於充分燃燒狀態,用高溫燒掉燃燒室內火花塞,活塞和氣門上的積碳。
處理方法之二是拆下火花塞,用汽油清洗火花塞電極上的積碳,等充分晾干再裝配。
處理方法之三是直接更換同等型號的火花塞
1、積炭會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉,最終損壞發動機。
2、如果火花塞積炭了,清除不太容易,如果不采用拆洗方法所除下的碳顆粒存在拉缸的隱患,而拆洗方法又存在弄壞電極、絕緣的可能性。所以平時一定要注意保養。
3、定期做保養,保持油路和氣路的清潔;定期清洗節氣門,清理噴油嘴,清洗進氣管燃燒室以及相關油路,建立良好的駕駛習慣,避免長時間怠速停車,避免低轉速換檔等 。