七分養護三分修 解讀汽車的三個周期

【摘要】：老司機們常說的一句話_“七分養護三分修”.汽車就像人一樣_也會有生命周期_要想讓自己的愛車發揮性能_離不開對它無微不至的照顧.如果在汽車疲勞期內不多加注意_當問題出現時往往就不好解決了.

2年—3年青年期重在保養

據了解_購買新車前兩年是車輛的巅峰期_車輛性能和各部件都處在最佳狀態_此期間車主只需注意日常的養護和正確的駕駛方式_車輛基本不會出問題.可是當到了2年—3年時_車輛將步入第一個生命周期.

在2年—3年之間_車輛上的電瓶、冷卻液、剎車片等部件容易出現故障和磨損_這時車主應該注意平時的保養.在此期間_容易讓人忽視對減震器的保養.

據專家介紹_減震器一般會有少許滲油現象_但過度漏油就得注意了_這樣會加速減震器內柱的磨損_影響使用壽命.

減震器漏油主要是油封質量不合格以及減震器防塵套脫落或者破裂造成的_出現以上情況_灰塵中的雜質便很容易附在減震器內柱上_加速油封的磨損.

“漏油會快速使減震器老化_而且車輛行使起來沒有新車那麼平穩_在顛簸的路面上會失去舒適感.如果是減震器的彈簧不再有彈性_在高速行駛或轉彎時還會增加事故率的機會_尤其是雨雪天氣更是危險.”專家說.

4年—5年中年注意“心髒發病”

車輛在使用4年—5年以後_就像人到中年_很多部件開始過度磨損、松動及出現故障.這個時候很多車主往往會忽略一些小部件的清洗和更換_最後導致車輛“心髒”嚴重受損.

“在此期間要注意對進氣濾芯和汽油濾芯進行定期檢查、清洗或者是更換_如果忽視了這些平時不起眼的工作_帶來的後果就是讓發動機‘過早死亡’.”專家說_如果長期不清洗和更換濾芯器_空氣和油品中的雜質就會進入發動機內_給發動機缸體內造成損害_加速磨損;同時會增加車輛的負荷_使車輛的性能下降.

專家建議車主_車輛到了中年時期_除了常規保養以外_還要特別注意清洗和更換濾芯器_花小錢省大錢_在駕駛時也更有保障.

7年—8年晚年是變速箱病發期

在國內_一輛8年左右的車幾乎到了晚年_再過幾年就該退休了.這時車輛上的毛病都出來_需要養護和維修的項目不少_但是有一點值得車友注意_如果你的車是自動變速箱_那得格外小心_這時是變速箱的病發高峰期.

據了解_到了這個年限的車_50%的自動變速箱都會出現故障_大多是換擋有沖擊感和加速遲緩等現象.

“首先要保證變速箱不滲油和油的質量及油量.”專家說_變速箱油一般是在行駛3萬公裡檢查或更換一次油質和油量_保證起到潤滑和降溫的作用.除此之外_在平時的操作上也有講究_例如遇到短暫停車_很多車主都會將擋位放在D擋_然後踩住剎車_這樣會加速變速箱和發動機的故障率增大_建議車主將擋位放在N空擋_再配合手剎停住車輛.

專家理提醒車主_自動變速箱雖然操作簡單_但內部構造要比手動變速箱復雜很多_如果平時不細心呵護和不采取正確的操作方式_較易出現故障_且會產生巨額的維修費.