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手動變速器操縱機構的檢修

手動變速器操縱機構構造分為,直接操縱機構、選檔換檔機構 、遠距離操縱機構 、操縱機構的安全裝置等,下面我們簡單的了解一下手動變速器操縱機構的檢修
1.縱桿系的檢修

操縱桿系彎曲變形,可校正修復;如果操縱桿系運動時發卡,橫桿軸與鎖緊螺栓及鎖 緊鋼絲不能鎖緊,則應更換操縱桿系或鋼絲;桿軸與襯套磨損,應更換襯套。


2.變速撥叉軸的檢修

變速撥叉軸彎曲,應更換或冷壓校正(鎖銷、定位球及四槽磨損、定位彈簧變軟或 折斷,均應更換。檢查變速撥叉軸定位四槽處的磨損,若磨損嚴重,應更換變速撥 軸。


3 .換擋撥叉的檢修

換擋撥叉彎曲或扭曲可用儀器或與新叉對比方法進行檢查。如有彎、扭,可用敲擊法予以校正;

叉上端導動塊磨損!可進行焊修或更換。換擋撥叉的檢查如圖3 .26所示,需 檢查換擋撥叉1與相配的同步器接合套3的側面間隙。

方法是用厚薄規2測量二者的間 隙,標准值為0. 45!0. 65mm,使用極限為1mm,超過極限應更換換擋撥叉。

圖片1.png


手動變速器操縱機構的基本要求

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手動變速器結構與檔位工作過程(圖解)

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