奧迪A4L發動機故障燈亮、加速無力

    一輛行駛裡程約1.8萬km_搭載CDZ發動機_匹配0AW變速器的2012年奧迪A4L 2.0T轎車.用戶反映：該車發動機故障燈亮_起動困難且加速無力_最高車速超不過100 km/h.
    檢查分析：維修人員試車發現_該車發動機起動時間明顯過長.用VAS6150B檢測發動機控制單元_發現有油軌油壓過低的故障提示.發動機怠速運轉時讀取數據流_油軌油壓為820 kPa_過低_正常的怠速油壓應該是4 MPa.用專用工具VAG1318測量低壓燃油泵的輸出油壓_顯示正常.關閉發動機_將燃油泵控制單元J538的熔絲拔下_然後起動發動機並使其怠速運轉.觀察油軌油壓緩慢下降直至發動機熄滅_在熄火的前一刻_油壓為180 kPa.這一試驗表明油軌油壓傳感器G247是正常的_它所反映的油壓過下氏清況是屬實的.做執行元件測試_油壓調節閥N276有“哒哒”聲_說明N276無電路故障.
    根據以上檢查分析_引起油壓低的故障范圍可縮小到高壓泵機械故障或發動機控制單元失效.進入故障引導測試_測試結果顯示需要更換高壓油泵.
    故障排除：更換高壓油泵後試車_發動機起動順暢_路試一切正常.
    附加說明：在電控系統故障的排除過程中_正確地執行故障診斷流程是必不可少的_同時還要參照診斷儀給出的故障引導方案.只有這樣才能快速地確定故障點.

關鍵詞：奧迪A4 加速無力 高壓油泵